近年来,汽车企业发展面临愈发严峻的挑战,产品升级革新迅速,而资源增长受限,这对弱矩阵模式下的车企跨部门团队管理工作提出了更高的要求。本文以激发员工意愿和主动性为出发点,提出"团队领袖"的准弱矩阵项目管理模式,从"团队领袖"的产生、岗位职能分析、培养机制以及绩效评价等方面,阐述了该模式的运行方式,分析了其对员工的培养激励作用,在职能部门长远战略中产生的共赢价值,及对企业应对挑战可持续发展的积极意义。
类型: 期刊论文
作者: 吴宗光,王闪帅,薄丹苗
关键词: 弱矩阵,项目管理,跨部门团队,员工激励
来源: 时代汽车 2019年09期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业,工业经济,企业经济
单位: 上汽大众汽车有限公司
分类号: F272.92;F426.471
页码: 40-43
总页数: 4
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/2b8d74942c848b1ab9c1cfe3.html