发动机配气机构仿真分析

论文摘要

利用AVL-tycon软件建模,根据热力学计算要求,设计发动机气门正时系统,确定进气和排气凸轮型线及相关的气门机构参数,进行气门机构运动学分析。计算分析气门弹簧力,气门落座速度,凸轮与挺柱的动态接触力等。

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类型: 期刊论文

作者: 宋秀英,黄磊,陈超,胡景彦,何烈永,贾毓鼎

关键词: 发动机,凸轮型线,运动学,动力学

来源: 内燃机与配件 2019年16期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 动力工程

单位: 宁波市鄞州德来特技术有限公司

分类号: TK403

DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.16.028

页码: 59-61

总页数: 3

文件大小: 1069K

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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/2b46a8f603ff60492aca37e0.html