准确估计列车的实际晚点时间对于列车运行图制定、列车调度员决策具有重要意义。为此,以荷兰铁路列车运行实际数据为研究基础,根据列车实际运行数据选择自变量,以列车的实际晚点时间为因变量,建立列车晚点的随机森林预测模型,并以BP神经网络模型作为对比,结果表明随机森林模型预测误差稳定,预测精度较高,比传统的神经网络方法取得了更好的预测效果。
类型: 期刊论文
作者: 牟玮玮,侯亚飞
关键词: 数据分析,晚点预测,随机森林,神经网络,列车实际运行数据
来源: 综合运输 2019年06期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 西南交通大学交通运输与物流学院
分类号: U292.4
页码: 64-69+74
总页数: 7
文件大小: 2421K
下载量: 215
本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/2aea5033e0134437988a07d2.html