采用动态剪切的流变试验、弯曲梁的流变试验和测力延度试验等流变力学实验方法,对未老化复合改性沥青及其胶浆性能开展试验研究。结果表明复合改性沥青的高温流变力学性能优于常规SBS改性沥青。兼顾高、低温性质的复合改性沥青胶浆适宜的粉胶比为1.4,粉胶比上限范围为1.6。
类型: 期刊论文
作者: 王文奇,孟勇军,罗忠贤,谢远新
关键词: 道路工程,流变力学,聚合物,复合改性沥青,胶浆
来源: 材料科学与工程学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 西南交通大学土木工程学院,西华大学土木建筑与环境学院,广西大学土木建筑工程学院,广西防灾减灾与工程安全教育部重点实验室,重庆大学土木工程学院
基金: 国家自然科学青年科学基金资助项目(51308476),四川省教育厅资助项目(16ZB0164),四川省教育厅资助重点科研资助项目(16TD0018),绿色建筑与节能省重点实验室基金资助项目(szjj2015-074),中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682015CX083),道路工程省重点实验室开放研究基金资助项目(15206569)
分类号: U414
DOI: 10.14136/j.cnki.issn1673-2812.2019.02.026
页码: 304-308
总页数: 5
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/29dfce838a304292f8ac14c1.html