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基于SVG无功补偿的电能质量综合治理技术研究

论文摘要

基于MMC(模块化多电平换流控制技术)的电能质量综合治理智能系统装置,其成果在铁路配电网中首次应用,综合集成技术水平达到国内领先,社会效益和经济效益显著。其主要性能和技术经济指标优于国内同行业系统技术参数,MMC补偿装置并联于电网中,相当于一个可控的无功电流源,主要技术亮点是能够根据负载的变化,实时跟踪检测系统无功和谐波变化进行自动补偿,能够实现容性无功和感性无功的自动补偿,对系统中任何波动的响应时间小于5ms,能够有效地滤除19次以下的谐波电流,确保系统安全可靠地运行,解决铁路供电系统负荷波动带来的无功波动,进而影响到系统电压和功率因数的波动问题,解决了长距离的电缆敷设带来的充电功率对系统的影响。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 高铁供电SVG无功补偿系统的构成
  • 2 SVG无功补偿系统主要技术参数
  •   2.1 本成果的主要技术指标
  •   2.2 与国内外同类技术比较,本成果的主要技术参数更为优异,主要体现在:
  • 3 高铁供电SVG无功补偿工作原理
  • 4 关键技术
  • 5 实际应用案例
  •   5.1 经济效益
  •   5.2 社会效益
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 戴丽君,成明华

    关键词: 无功补偿,电能质量,技术研究

    来源: 仪器仪表用户 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

    专业: 电力工业,自动化技术

    单位: 南京铁道职业技术学院铁道供电系,中国铁路上海局集团有限公司南京供电段

    基金: 上海铁路局科研课题(2016104),南京铁道职业技术学院院级重点课题(YZ18007)

    分类号: TM761.12

    页码: 1-4

    总页数: 4

    文件大小: 1588K

    下载量: 280

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/28b29815a46419125bf37654.html