集输系统垢下腐蚀特性研究

论文摘要

通过现场调研,结合油气集输领域垢下腐蚀现状,分析了垢下腐蚀机理和主要影响因素。通过动电压极化曲线的测量,拟合塔菲尔曲线,测量介质的腐蚀参数,通过改变介质参数和测试条件,分别验证了Cl-浓度和腐蚀温度对腐蚀速率的影响。研究表明,随着Cl-浓度的增加,自腐蚀电位正移,腐蚀电流增加,局部腐蚀加速。随着温度的增加,腐蚀状态也呈加速状态,说明Cl-浓度和介质的腐蚀温度对局部腐蚀均具有催化作用。

论文目录

• 1 引言
• 2 试 验
•   2.1 实验介质
•   2.2 实验装置
•   2.3 实验设计
•   2.4 实验过程和结果
•   2.5 实验分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 田守成,周凯丽,尹焱灵,张登

关键词: 油气集输,垢下腐蚀,动电压极化曲线,影响因素

来源: 山东化工 2019年24期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 中国石油大学胜利学院油气工程学院

基金: 山东省大学生创新训练项目《集输系统垢下腐蚀特性的实验模拟和防腐技术研究》,项目号:S201913386001

分类号: TE988

DOI: 10.19319/j.cnki.issn.1008-021x.2019.24.039

页码: 94-96

总页数: 3

文件大小: 972K

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