大气压氩等离子体裂解正癸烷实验研究

论文摘要

为了解介质阻挡放电裂解航空煤油的潜力,提高裂解产物中氢气选择性,利用微秒脉冲电源激励平行板介质阻挡放电裂解器,在氩气环境中对单一航空煤油替代燃料正癸烷进行裂解实验。通过改变加载电压和放电频率,得到产物中不同组份体积分数变化,以及比能耗对氢气选择性的影响,并构建了等离子体裂解正癸烷的部分反应路径。结果表明:不同实验条件下,产物中乙烯体积分数最高,其次是氢气;产物中各组份体积分数均随加载电压和放电频率的增加而提高;比能耗对氢气选择性影响的主要因素是放电频率,并且放电频率越高,氢气选择性越强。

论文目录

• 0引言1
• 1 实验系统
• 2 实验结果与分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 宋飞龙,金迪,吴俊锋,吴云

关键词: 介质阻挡放电,等离子体,裂解,正癸烷,氢气选择性,比能耗

来源: 高电压技术 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 空军工程大学等离子体动力学重点实验室,西安交通大学航空发动机研究所

基金: 国家自然科学基金(91541120,91641204,51507187)~~

分类号: V235.21

DOI: 10.13336/j.1003-6520.hve.20171012001

页码: 618-623

总页数: 6

文件大小: 1270K

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