航空发动机环境障涂层：材料及性能

论文摘要

硅基非氧化物陶瓷及其复合材料具有优异的物理性能和高温力学性能,在航空发动机高温热端部件上展现出了巨大的应用潜力。但在发动机工作环境下,硅基非氧化物陶瓷易与水蒸气反应生成挥发性的Si（OH）4,导致其性能退化。在航空发动机上应用需解决其燃气腐蚀问题,必须使用环境障涂层的保护以提高陶瓷基体的表面稳定性。因此,对环境障涂层的抗高温水氧腐蚀性能的研究近年来得到了广泛关注。本文在介绍传统环境障涂层抗水氧腐蚀现状的基础上,明确了水蒸气侵蚀涂层的化学反应过程,总结了传统环境障涂层的失效机制,并阐述了新型环境障涂层材料系列性能的研究进展,以期为未来航空发动机用环境障涂层材料的选择和高温水氧腐蚀的防护提供有益参考。

论文目录

• 1 传统环境障涂层的高温水氧腐蚀行为研究
•   1.1 莫来石环境障涂层
•   1.2 莫来石/莫来石+BSAS环境障涂层
• 2 新型环境障涂层的性能研究
•   2.1 抗氧化性能研究
•   2.2 抗水氧腐蚀性能研究
•   2.3 抗CMAS侵蚀性能研究
• 3 结论及展望

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 马壮,刘玲,郑伟

关键词: 环境障涂层,硅基结构陶瓷,水氧腐蚀,表面稳定性

来源: 现代技术陶瓷 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 北京理工大学材料学院,冲击环境材料技术国家重点实验室

基金: 国家自然科学基金(51772027)

分类号: V263

DOI: 10.16253/j.cnki.37-1226/tq.2019.05.003

页码: 331-344

总页数: 14

文件大小: 1460K

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