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盾构原位拆解附加荷载对管片结构和围岩的影响研究

论文摘要

文章依托新街台格庙矿区1号矿井的主斜井工程,采用锚索作为围岩的支护手段,基于有限差分软件FLAC3D,建立了加固后的盾构原位拆解数值模型,探究出盾构原位拆解过程中附加荷载对管片结构和围岩的影响。结果表明:(1)盾构拆解过程中附加荷载对围岩的影响主要表现为掌子面上方应力场变化明显,塑性区范围增大;围岩的位移整体变化不是很显著,只在受荷吊点位置处有一定的变化;(2)对盾壳的影响表现为在靠近掌子面的吊点位置,盾壳的位移和最大弯矩均呈现下降趋势;在远离掌子面的位置影响不明显;(3)附加荷载对管片结构的内力和位移结果影响较小,影响范围集中在紧临拆解段的部分结构,规律为随着荷载向后部移动,管片结构中最大弯矩和位移稍微增大。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 数值计算
  •   2.1 数值模型
  •   2.2 材料参数
  • 3 结果分析
  •   3.1 围岩应力
  •   3.2 围岩塑性区
  •   3.3 管片和盾壳弯矩
  •   3.4 围岩和管片结构位移
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李策,梁敏飞,苏昂

    关键词: 斜井,原位拆解,数值模拟,附加荷载,锚索支护

    来源: 四川建筑 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室

    分类号: TD353

    页码: 113-117

    总页数: 5

    文件大小: 2782K

    下载量: 41

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/170999a813b76a17d9afe383.html