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基于设计结构矩阵的舰船设计流程多分辨率建模

论文摘要

针对因舰船设计系统规模庞大、设计任务间关系复杂,导致研制风险评估可信度较低的问题,本文提出一种符合系统流程分解细化、设计要素粒度提升的建模与评估方法。根据分辨率反映模型描述对象的精细程度,建立基于设计结构矩阵的多分辨率建模方法。并根据舰船方案设计的主要内容及其相互关系建立不同分辨率的设计结构矩阵,通过仿真对设计流程进度、费用进行评估,比较了不同分辨率模型的优缺点。在考虑建模工作量和难度的情况下,本文的结果为采用不同分辨率模型提供了模型之间差异量的近似估计方法。

论文目录

  • 1 舰船设计流程建模
  •   1.1 舰船设计工作
  •   1.2 基于设计结构矩阵的多分辨率建模概念
  •   1.3 舰船设计流程的设计结构矩阵
  •   1.4 任务的关联关系及影响
  • 2 模型仿真及结果分析
  •   2.1 算例数据
  •   2.2 仿真结果及分析
  •     2.2.1 不同分辨率模型进度与费用的比较分析
  •     2.2.2 风险等级划分
  •     2.2.3 不同分辨率模型的差异分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 徐一帆,吕建伟,杨晶,王广强

    关键词: 舰船设计,设计结构矩阵,多分辨率建模,复杂系统,系统仿真,风险分析,费用风险,进度风险

    来源: 哈尔滨工程大学学报 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 武器工业与军事技术,船舶工业

    单位: 海军工程大学管理工程与装备经济系

    基金: 国家自然科学基金项目(71401171),装备预研基金项目(6140002050101)

    分类号: U674.702

    页码: 102-111

    总页数: 10

    文件大小: 708K

    下载量: 149

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/164ac7fd33ce33ac7601d7c1.html