针对减速机要求综合力学性能高、抗疲劳特性强、振动噪声小等问题,以某减速机为研究对象,分析其结构特性,运用有限元仿真软件Romax建立其振动噪声耦合有限元仿真模型,对其在实际工况下的振动加速度、振动加速度幅值、功率谱密度及结构噪声等振动噪声特性进行仿真分析。仿真结果表明:减速机在不同方向振动加速度及振动加速度幅值大小不同,但振动加速度最大值出现的频率相同;减速机不同方向在不同频率下的功率谱密度大小及分布不同;不同中心频率下减速机振动结构噪声也不同。该研究为减速机提高综合力学性能、减小振动噪声提供理论依据。
类型: 期刊论文
作者: 李旭
关键词: 减速机振动噪声耦合,仿真分析
来源: 煤矿机械 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 贵州职业技术学院
分类号: TH132.46
DOI: 10.13436/j.mkjx.201908063
页码: 192-194
总页数: 3
文件大小: 387K
下载量: 118
本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/161a7f675568547f6bcdb1dd.html