本实用新型提供一种电车储能系统，该系统包括：储能模块、电压转换模块、第一开关模块和控制模块；其中：所述储能模块的输出电压的最大值大于供电网的输出电压的最小值，所述供电网通过第一开关模块与所述电压转换模块连接，所述电压转换模块还与所述储能模块连接；所述控制模块用于控制所述供电网在所述第一开关模块闭合时，通过所述电压转换模块向所述储能模块充电。本实用新型提供的电车储能系统，在第一开关模块闭合时，控制模块通过控制供电网为储能模块充电，不仅减少了设置地面充电装置的成本，使得充电方式更为简单，还可以实现在有接触网路段和无接触网路段进行供电方式的自由切换。
1.一种电车储能系统，其特征在于，包括：储能模块、电压转换模块、第一开关模块和控制模块；其中：所述储能模块的输出电压的最大值大于供电网的输出电压的最小值，所述供电网通过第一开关模块与所述电压转换模块连接，所述电压转换模块还与所述储能模块连接；所述控制模块用于控制所述供电网在所述第一开关模块闭合时，通过所述电压转换模块向所述储能模块充电。
申请码:申请号:CN201920294380.2
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:91(大连)
授权编号:CN209608359U
授权时间:20191108
主分类号:H02J 7/00
专利分类号:H02J7/00;B61C3/02
范畴分类:37C;38G;
申请人:中车大连电力牵引研发中心有限公司
第一申请人:中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请人地址:116045 辽宁省大连市旅顺经济开发区浩洋北街1号
发明人:李鹤群;姜静;高宏洋;张小玲;侯朋岐;王仲
第一发明人:李鹤群
当前权利人:中车大连电力牵引研发中心有限公司
代理人:张晓霞;刘芳
代理机构:11205
代理机构编号:北京同立钧成知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/1459e3a96cc6db803c8a2052.html