扫地机器人蜗杆斜齿轮箱降噪理论和试验

论文摘要

扫地机器人蜗杆斜齿轮箱的噪声是制约扫地机器人长寿命、高可靠性和推广运用的主要因素。针对SN55型扫地机器人蜗杆斜齿轮箱噪声大的质量问题,文中利用隔声式噪声测试仪进行了声压测试和精密齿轮测量仪器等测试分析,对蜗杆斜齿轮箱的噪声源的查找和降噪方法进行了分析研究。研究表明:噪声源为齿轮箱壳体中蜗杆斜齿轮副装配孔间的中心距偏小,导致齿轮副啮合不良,振动和噪声大。为了消除此噪声源,首先根据蜗杆斜齿轮啮合重合度的表达公式,比较了斜齿轮不同变位系数下,对齿轮副相关参数及啮合重合度的影响。提出了将斜齿轮增加0.3负变位为最佳方案,最后经过相关试验验证,解决了齿轮箱的噪声问题。

论文目录

• 1 扫地机器人齿轮箱参数和测量检测仪器
•   1.1 齿轮箱三维模型及参数
•   1.2 测量检测仪器
•     1.2.1 隔音测试房
•     1.2.2 二次元测量仪
• 2 查找噪声源
• 3 斜齿轮变位的齿轮箱降噪研究
• 4 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵运才,黄玉娥,任继华

关键词: 蜗杆斜齿轮副,噪声,重合度,变位系数

来源: 机械设计与研究 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业,电力工业

单位: 江西理工大学机电工程学院,东莞市星火齿轮有限公司

分类号: TH132.41;TM925.3

DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.2019.0327

页码: 111-115+127

总页数: 6

文件大小: 2037K

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