一种LBS和实时SC的智能高速公路防交通拥堵模型及算法

论文摘要

基于LBS、Nginx和实时科学计算提出智能高速公路防交通拥堵的类计算机系统资源模型和类CPU调度算法;并对智能高速公路防交通拥堵控制原型系统的关键部分Android客户端、系统后台、基于LBS的百度鹰眼技术和行车间隔距离算法进行实时科学计算,为解决好高速公路交通拥堵问题或城市交通拥堵等相关研究提供参考依据。

论文目录

• 0 引言
• 1 智能高速公路防交通拥堵研究现状分析
• 2 智能高速公路防交通拥堵模型及算法
•   2.1 智能高速公路防交通拥堵类计算机系统资源模型
•   2.2 智能高速公路防交通拥堵类CPU调度算法
•   2.3 智能高速公路防交通拥堵控制系统
• 3 关键技术
•   3.1 基于位置服务的百度鹰眼技术
•   3.2 智能高速公路防交通拥堵控制系统实现与开发
•   3.3 基于Nginx负载均衡的集群云计算
• 4 智能高速公路防交通拥堵控制原型系统关键部分的实现
•   4.1 系统特点
•   4.2 基于LBS的百度鹰眼和行车间隔距离算法的实时科学计算在ACCPSIE中的实现
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王宁邦,徐博

关键词: 实时科学计算,智能高速公路,防交通拥堵,类计算机系统资源模型,类调度算法

来源: 昆明冶金高等专科学校学报 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 云南师范大学信息管理处

基金: 云南省教育厅基金项目:大数据背景下自媒体时代高校突发事件网络舆情研判与应对(2019J0086),云南省教育科学规划教师教育专项课题:“互联网+”背景下教师教育网络课程资源促进城乡教育均衡发展研究(GJZ1905)

分类号: U491.265

页码: 95-103+108

总页数: 10

文件大小: 3560K

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