一类连杆机构调整问题数学模型的建立与应用

论文摘要

本文以某发动机油门操纵系统的构成及工作原理为基础,对平面四连杆机构调整问题提出建立数学模型,基于数学模型建立了计算程序求解的方法。通过此方法可以准确快速地计算出调整参数。本方法可引申应用于解决一类连杆机构调整的问题,进行应用时需将数学模型中相应的物理参数进行重新定义即可。此方法的建立在平面连杆机构的系统调整中有很大的应用价值。

论文目录

• 1 概述
• 2 数学模型的建立
• 3 编写程序并求解
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄准,张建新,郭强

关键词: 连杆机构,数学模型,连杆调整

来源: 科技创新导报 2019年33期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 中国飞行试验研究院

分类号: V227

DOI: 10.16660/j.cnki.1674-098X.2019.33.189

页码: 189-190

总页数: 2

文件大小: 1872K

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