抑制尾流扰动的舰载机纵向自动着舰预测控制

论文摘要

针对舰载机着舰过程中舰尾流扰动引发的航迹跟踪精度下降问题,设计了有效抑制舰尾流的纵向自动着舰引导律。以F/A-18舰载机为研究对象,根据其气动参数建立含扰动变量的非线性着舰模型,建立着舰平衡点处的线性小扰动模型,对模型的系统及扰动矩阵扩展化处理,采用正不变集和二次有界系统的相关理论,阐述抑制舰尾流扰动理论和算法的实现过程,推导相应的线性矩阵不等式,得出有效抑制有界扰动的自动着舰预测控制算法。将自动着舰引导律作用于半物理仿真平台的非线性着舰模型上,验证了抑制扰流和自动着舰有效性。

论文目录

• 1 引言
• 2 舰载机纵向动力学模型
• 3 抑制舰尾流原理分析
• 4抑制舰尾流的引导律设计
• 5 算法仿真与案例分析
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王立鹏,王立辉,张智,朱齐丹

关键词: 舰载机,舰尾流,自动着舰,二次有界,正不变集

来源: 计算机仿真 2019年03期

年度: 2019

分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程,武器工业与军事技术

单位: 哈尔滨工程大学自动化学院

基金: 国家自然科学基金(61603110),国家自然科学基金(61803116),中央高校基本科研业务费专项资金(HEUCF160409)

分类号: V271.492

页码: 50-55+60

总页数: 7

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