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山岭铁路隧道施工地下水灾害及治理技术

论文摘要

针对山岭铁路隧道中地下水影响施工过程中隧道围岩和结构的稳定性及后续运营的安全性问题,文章依托怀邵衡铁路中穿越F2断层且易发生涌水、涌泥以及变形坍塌的蜡树脚隧道,运用理论分析和现场实测手段,分析了地下水灾害及其诱发条件,确定了涌水段开挖支护方法,提出了隧道地下水害治理原则和富水段处理方案,获得了较好的效果,可为今后其他类似工程提供参考。

论文目录

  • 1 蜡树脚隧道工程条件分析
  •   1.1 工程地质与断层情况分析
  •   1.2 隧道潜在涌水分析
  •   1.3 隧道涌水段原定开挖及支护方法
  •     (1)总体施工原则
  •     (2)超前支护
  •     (3)开挖方法
  • 2 隧道施工地下水害及影响分析
  •   2.1 隧道施工现场实测状态
  •   2.2 隧道施工前方围岩探测与分析
  • 3 隧道地下水灾害治理方法与效果分析
  •   3.1 隧道地下水灾害治理原则
  •   3.2 富水段处理方案
  •     (1)精细化施做超前帷幕注浆堵水与固结
  •     (2)微扰动开挖控制
  •     (3)开挖后应急治水
  •     (4)稳定掌子面与初期支护
  •     (5)信息监控与反馈
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 邓勇

    关键词: 隧道工程,地下水,灾害,施工,治理

    来源: 高速铁路技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中铁二十局集团有限公司

    基金: 湖南省科技厅省重点研发计划项目(2017SK2393),中国铁建研发计划项目(17-C20)

    分类号: U457

    页码: 77-81

    总页数: 5

    文件大小: 637K

    下载量: 90

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/0ff204e17135fe19e58c7fb8.html