EV和可再生能源的发展促使V2H系统成为研究的热点。EV在V2H系统中扮演着可控负载和移动储能的双重角色,具有削峰填谷、后备电源的作用,可以有效提高电网的经济性和可靠性。然而,EV行为的不确定性对微电网经济和稳定运行产生了重大影响。针对上述问题,提出了基于马尔可夫链蒙特卡罗(Markov chain Monte Carlo,MCMC)的方法对EV的随机性进行建模,并在此基础上建立了基于模型预测控制技术的全局在线优化算法。该算法可以在执行微电网能量优化管理的过程中充分考虑EV的储能特性,进而降低系统运行成本。不同情况下的算例分析验证了所提能量优化管理策略的有效性。
类型: 期刊论文
作者: 孙韩,陈宗海,武骥
关键词: 系统,在线优化,模型预测控制
来源: 电网技术 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 中国科学技术大学自动化系,合肥工业大学车辆工程系
基金: 国家自然科学基金青年基金项目(61803359)~~
分类号: TM73
DOI: 10.13335/j.1000-3673.pst.2018.2847
页码: 2544-2551
总页数: 8
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/0e9d4104be81c5e15d239687.html