为研究跨地裂缝结构在地震作用下的灾害控制措施,以一个跨越西安f4地裂缝的5层RC框架结构为研究对象,通过对非一致性地震激励下跨地裂缝无支撑结构和不同布置形式的带支撑结构进行数值分析对比,找出了跨地裂缝结构的薄弱位置,确定了合理的支撑布置方案,并以此为依据设计并完成了一个缩尺比为1∶15的跨地裂缝带支撑结构振动台试验,分析了不同工况下跨地裂缝带支撑结构的抗震性能,得到了该结构在不同地震激励下的破坏形态、动力特性和动力响应规律。研究结果表明:地裂缝的存在增大了跨地裂缝结构的动力响应,且上盘对结构的影响大于下盘;该支撑布置提高了跨地裂缝结构的抗侧刚度,减小了结构在地裂缝和地震共同作用下的动力反应;同时,支撑在结构破坏前发生屈服,其屈服变形不仅耗散了地震能量,降低了结构损伤,而且实现了多道抗震设防,使跨地裂缝结构得到了有效保护。该研究成果为跨越地裂缝结构灾害控制提供了科学依据。
类型: 期刊论文
作者: 熊仲明,陈轩,王赟,熊威扬,张朝
关键词: 跨地裂缝结构,钢支撑,振动台,土与结构共同作用,抗震性能,灾害控制
来源: 工程力学 2019年10期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 西安建筑科技大学土木工程学院,西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室,陕西省结构与抗震重点实验室,陕西理工大学土木工程与建筑学院,美国加州大学洛杉矶分校
基金: 国家自然科学基金项目(51278395),陕西省自然科学基金重点项目(2018JZ5008),住建部科学技术基金项目(2016-k5-044)
分类号: TU375.4
页码: 86-95
总页数: 10
文件大小: 1459K
下载量: 135
本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/0e64c544d8332918968e8b08.html