基于SolidWorks Flow Simulation的车载半导体制冷箱的仿真分析

论文摘要

半导体制冷箱的制冷效率是评价制冷箱性能的重要参数,因此提高制冷效率是设计的重点。对制冷装配体与制冷箱的耦合方式进行优化,并运用SolidWorks Flow Simulation软件进行仿真分析。对比得出,在制冷装配体风扇外表面与制冷箱内壁重合、所开槽尺寸为41.7 mm×41.7 mm×20 mm、风扇为吸气时,制冷箱内温度最低。

论文目录

• 1 半导体制冷箱内外流固耦合及优化原理
•   1.1 软件简介及半导体制冷箱内外的流固耦合
•   1.2 半导体制冷箱优化原理
•     1)箱体材料。
•     2)箱体形状。
•     3)制冷器方位。
•     4)热电材料。
•     5)结构设计。
•     6)冷热端散热。
• 2 简易车载半导体制冷箱的设计
• 3 简易半导体制冷箱仿真流程及参数设计
•   3.1 仿真流程
•   3.2 仿真参数的设定
• 4 仿真结果及分析
•   4.1 制冷装配体与箱壁间无缝隙耦合仿真分析
•     4.1.1 箱内气体进出方向
•     4.1.2 网格无关性验证
•   4.2 制冷装配体周围开槽仿真分析
• 5 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 邵夏勇,Obinani Victor Chimdike,沈博,王佳豪,张治国

关键词: 半导体制冷,车载冰箱,温度场,仿真,优化

来源: 浙江科技学院学报 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 工业通用技术及设备

单位: 浙江科技学院机械与能源工程学院

基金: 国家自然科学基金项目(51776188),浙江科技学院省属高校基本科研业务费专项资金项目(0201102J17)

分类号: TB657.4

页码: 357-364

总页数: 8

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