降低油耗的整车参数优化研究

论文摘要

随着汽车使用的普及,能源消耗和污染物排放已经成为日益严重的问题,降低油耗减少污染物排放是汽车行业必须面临的问题。法规对油耗目标值的要求也越来越严格。建立了整车的参数化模型和控制策略模型,通过对整车参数的灵敏度进行分析,优化整车设计参数和控制参数,找到降低油耗的参数优化方案,使整车油耗满足国家的目标要求。

论文目录

• 0 引言
• 1 整车仿真模型建立
• 2 整车参数对油耗的灵敏度
• 3 控制策略对降低油耗的影响
•   3.1 自动变速箱液力变矩器锁止策略
•   3.2 自动变速箱换挡策略
•   3.3 发动机启停控制策略
•   3.4 断油控制策略
•   3.5 智能发电控制策略
•   3.6 混动车型控制策略
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 朱琳,王师,吴健瑜,叶浪

关键词: 整车参数优化,降低油耗,灵敏度,仿真分析

来源: 汽车零部件 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

分类号: U462

DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.06.003

页码: 9-14

总页数: 6

文件大小: 487K

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