1000MW火电机组凝汽器内乏汽流动与传热特性数值分析

论文摘要

管束布置对1000MW火电机组大型凝汽器的运行效率有着至关重要的影响,基于分布阻力和分布质量汇的多孔介质模型,对1000MW火电机组改进外围带状管束凝汽器建立了二维数值模型,研究了管束布置对壳侧流场、流速、空气质量分数和传热系数分布的影响,分析了壳侧压降、体积抽气量和不凝结率等参数随背压的变化规律。数值计算结果表明:该管束布置凝汽器空冷区冷却效果较好,但管束模块顶部和中部存在较多的局部涡流,导致传热系数下降,可通过优化设计顶部和中部的辅助进汽通道进一步降低背压,实现各管束模块负荷的均匀性。

论文目录

• 0 前 言
• 1 物理模型
• 2 数值模拟方法
•   2.1 管束产生的分布阻力
•   2.2 蒸汽凝结产生的分布质量汇
• 3 结果分析
•   3.1 改进外围带状管束结果分析
•     3.1.1 流线与流速分布
•     3.1.2 空气质量分数分布
•     3.1.3 传热系数分布
•   3.2 压降、抽气量和不凝结率变化
• 4 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 朱晓磊,钟达文,孟继安,李志信

关键词: 凝结,传热,流动,管束布置,多孔介质

来源: 汽轮机技术 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 上海发电设备成套设计研究院,华北电力大学,清华大学

基金: 公共安全风险防控与应急技术装备(2016YFC0801900),中央高校基本科研业务费(2017MS039)

分类号: TM621

页码: 447-450

总页数: 4

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