在岩溶地区修建地下工程,特别是隧道工程,由于受地下岩溶水的影响,施工中常常会发生突发性的突水突泥地质灾害。为此,基于新疆北天山隧道突水灾害发生的影响因素,建立以地层岩性、地形地貌、地下水位、不良地质构造、气候降水等影响因素为主的指标评价体系。同时采用主观赋权法层次分析法计算主观权重,采用客观赋权法熵权法计算客观权重,将两者结合起来形成主客观组合赋权法用来计算综合权重。然后结合组合赋权法-TOPSIS法构建一种新的隧道突水风险评价系统,对新疆北天山隧道进行突水风险评价,评价结果在实际开挖中得到了较好的检验,体现出了准确性,说明该法对于隧道突水风险评价具有可行性。
类型: 期刊论文
作者: 李新平,瞿江文,唐结齐,蒲青松,夏新兵,徐坤
关键词: 隧道,岩溶,突水,组合赋权法,风险评价
来源: 水利水电技术 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,武汉理工大学土木建筑与工程学院,中国葛洲坝集团基础工程有限公司,华刚矿业股份有限公司,中国建筑第二工程局有限公司
基金: 国家自然科学基金项目(51774222),国家自然科学基金青年项目(51609183)
分类号: U457.2
DOI: 10.13928/j.cnki.wrahe.2019.09.015
页码: 114-119
总页数: 6
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/0b5dcb497799c61c7124d782.html