近年来,我国城市生活垃圾产生量逐年增加,垃圾围城现象愈发严重。我国台北等城市的相关实践表明,采用垃圾上门收运模式可以提高垃圾分类率和减少垃圾清运量。考虑垃圾点垃圾量不确定因素,构建基于居民时间满意度的生活垃圾上门收运路线优化模型,设计了该模型的人工鱼群求解算法方案,并通过仿真实验验证了本文模型和算法的有效性。仿真实验结果表明:不同收运概率水平对垃圾收运路线优化决策结果影响不大,但不同时间满意度对决策结果影响较大。本文研究可以为城市生活垃圾上门收运车辆调度决策提供理论支持,决策者可以基于不同的收运概率水平和满意度得到相应的优化路线。
类型: 期刊论文
作者: 张爽,马慧民,雷悦,符俊波
关键词: 车辆调度,上门收运,城市生活垃圾,居民满意度
来源: 系统管理学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 环境科学与资源利用,公路与水路运输
单位: 上海理工大学管理学院,上海电机学院商学院
基金: 教育部人文社会科学研究青年基金资助项目(15YJC630089)
分类号: X799.3;U491
页码: 545-551
总页数: 7
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