应用于含有线-缆混合线路配电网的行波故障测距新方法

论文摘要

故障行波波头的准确辨识是提高配电网行波故障测距精度的关键因素之一,文中提出基于改进希尔伯特-黄变换（HHT）的行波波头标定方法,首先利用自适应噪声的完全集合经验模态分解（CEEMDAN）方法对故障信号进行分解,再利用希尔伯特变换求取高频固有模态函数分量的瞬时幅值,根据瞬时幅值的突变点确定行波波头的到达时刻。针对配电网的单一线路,利用该方法标定行波波头后,采用D型测距原理实现测距;针对线-缆混合线路,提出了基于接点时差的双端测距原理实现故障测距。对不同故障时间、故障位置、接地电阻等情况的故障进行仿真实验,结果表明,该方法可精确标定行波波头,且具有较高的测距精度。

论文目录

• 0 引言
• 1 配电线路行波的传播特征
• 2 行波波头的标定及仿真验证
•   2.1 自适应噪声的完全集合经验模态分解
•   2.2 波头标定方法
•   2.3 波头标定方法的仿真验证
• 3 行波故障测距方法及仿真分析
•   3.1 基于接点时差的行波故障测距算法
•   3.2 测距方法的仿真分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 侯丽钢,汤向华,江辉,刘辉,范乐松

关键词: 故障测距,行波,线缆混合,波头辨识

来源: 电力工程技术 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 国网海门市供电公司

分类号: TM75

DOI: 10.19464/j.cnki.cn32-1541/tm.2019.02.017

页码: 111-116

总页数: 6

文件大小: 1325K

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