汽车左座椅摇臂冲压工艺分析及级进模设计

论文摘要

分析了汽车左座椅摇臂结构特点和冲压工艺性,结合生产要求,提出采用级进模生产汽车左座椅摇臂的工艺方案。然后,完成级进模中翻孔和弯曲2个重要工位的工艺计算,如毛坯尺寸、冲压力、翻边次数、回弹角等。对比单列直排和单列斜排2种排样方案,选出材料利用率最高的斜排排样方案,在斜排方案基础上完成级进模工位设计。设计模具主要零件的结构形式,确定了模具总体结构并绘制模具装配图,阐述摇臂级进模工作过程。结果表明:汽车左座椅摇臂采用一套级进模成形,可连续进行冲孔、切边、弯曲、翻边、切边落料工序,实现高效率的冲压生产。

论文目录

• 1 工艺分析
•   1.1 零件冲压工艺性分析
•   1.2 零件冲压工艺方案确定
• 2 工艺计算
•   2.1 内孔翻边工艺计算
•   2.2 弯曲工艺计算
• 3 排样与工位设计
•   3.1 排样设计
•   3.2 工位设计
• 4 模具总体结构设计
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 秦国华,史双喜,刘跃峰,刘朝福

关键词: 左座椅摇臂,冲压工艺,级进模,排样,模具结构

来源: 锻压技术 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

单位: 桂林电子科技大学信息科技学院,广西科技大学鹿山学院

基金: 2017年度广西高校中青年教师基础能力提升项目(2017KY1348),2018年度广西高校中青年教师基础能力提升项目(2018KY0834)

分类号: U466;TG386;TG385.2

DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.09.020

页码: 113-117

总页数: 5

文件大小: 523K

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