为了提高并联式混合动力汽车的动力性和燃油经济性,减少尾气排放,根据某型传统汽车的整车参数设定了最大爬坡度、最高速度和加速时间等动力性指标,确定了发动机、电动机和蓄电池组的参数。利用ADVISOR平台进行了整车模型的构建和仿真。利用MATLAB软件对仿真结果进行了再优化,得到了符合指标要求的设计方案。
类型: 期刊论文
作者: 程晶晶,王建平,朱学慢,章天杨,徐嘉铖
关键词: 混合动力汽车,模型的构建和仿真,参数匹配,再优化
来源: 新乡学院学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 安徽工程大学机械与汽车工程学院
分类号: U469.7
页码: 54-58
总页数: 5
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