近年来随着中国交通建设向山区和生态敏感区延伸,野生动物通道的设置成为一项重要内容。然而,中国在野生动物通道监测与评价方面还处于起步阶段。该文基于国内外成功经验,结合中国国情,初步提出了交通野生动物通道监测与有效性评价的方法,包括选择监测的通道、确定目标物种、设置红外相机(数量、位置、高度、角度、参数等)、有效性评价(独立照片选择与分类、定义"尝试穿越"与"实际穿越"、有效性评价)。以青藏铁路穿越可可西里国家级自然保护区和三江源国家级自然保护区内K2991+500涵洞为依托,应用该文提出的方法进行了藏野驴对该涵洞穿越的有效性评价,效果良好。该文还指出了未来要继续深化研究的几个方面。
类型: 期刊论文
作者: 朱广河,李娜,王云,关磊,孔亚平
关键词: 公路,铁路,野生动物,路域,桥梁,涵洞,道路生态学
来源: 中外公路 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 公路与水路运输,计算机软件及计算机应用
单位: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局,交通运输部科学研究院
基金: 内蒙古自治区科技创新引导项目(编号:2016-106575),吉林省交通运输厅科技项目(编号:2018-1-14),国家科技支撑计划项目(编号:2014BAG05B06),交通运输部科技示范工程项目(编号:2016002),中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(编号:20170617)
分类号: U495
DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.02.067
页码: 313-315
总页数: 3
文件大小: 1951K
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/03ce51afa95d42498dc56f9c.html