高速铁路轨道电路技术创新与实践

论文摘要

高速铁路建设、运营的十年,也是轨道电路技术发展与自主创新的十年,中国高速铁路建立了适应复杂运用条件下的轨道电路系统,解决了绝缘破损信号越区干扰防护、动车组轮轨接触电气分路、大功率机车电气化牵引电流干扰、雷电高频暂态信号冲击、复杂枢纽多线并行区段干扰防护等诸多技术难题。面对未来的运用需求,对轨道电路发展提出了新方向。

论文目录

• 1 概述
• 2 装备性能提升
• 3 环境适应性增强
•   3.1 多线并行区段的适应
•   3.2 无砟轨道适应技术
•   3.3 雷电干扰的适应
• 4 总结

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李文涛,杨轶轩,阳晋

关键词: 高速铁路,轨道电路,技术创新,应用实践

来源: 铁路通信信号工程技术 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中国国家铁路集团有限公司工电部,北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

分类号: U284.2

页码: 1-5

总页数: 5

文件大小: 2179K

下载量: 138