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基于最优穿深分析的射孔参数优化设计新方法

论文摘要

射孔完井作为主要的完井方式之一,对套管井沟通储层、解除近井带污染、释放产能尤为重要,射孔参数的合理设计是保障射孔作业效果的关键所在。现有射孔参数设计方法主要通过表皮计算开展射孔参数敏感性分析,依据曲线形态、分布密集程度及变化趋势进行参数设计。由于射孔表皮计算模型未有效考虑射孔孔道流动摩阻的影响,无法准确刻画射孔穿深和产能之间关系,依据表皮分析的参数敏感性结果无法确定最优射孔穿深。从流体力学角度出发,将射孔孔道等效为微观意义上的水平井,建立油藏与射孔孔眼流动耦合数学模型,充分考虑射孔孔道流动摩阻的影响,结合Dikken优化原则,研究建立了最优射孔穿深确定方法,形成基于最优穿深分析的射孔参数设计新方法。实例分析表明,该方法可为最优射孔穿深的设计提供理论依据。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李进,许杰,王昆剑,韩耀图,亓彦铼

关键词: 流动摩阻,流动耦合,最优穿深,敏感性分析,射孔参数,优化设计

来源: 西南石油大学学报(自然科学版) 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: "海洋石油高效开发"国家重点实验室·中海石油(中国)有限公司天津分公司

基金: 国家科技重大专项(2016ZX05058-002)

分类号: TE257.1

页码: 142-149

总页数: 8

文件大小: 945K

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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/0144fac8687410b439387790.html