全文摘要
本实用新型公开了一种油烟机上的导烟板运动机构，包括有转动连接在吸油烟机箱体上的第一旋转支架，所述第一旋转支架包括有第一连接臂、第二连接臂和第三连接臂，所述的第一连接臂与吸油烟机箱体转动连接，所述的第二连接臂上固定连接有导烟板，所述的第三连接臂与吸油烟机箱体之间设有能驱动第一旋转支架转动，进而使导烟板相对吸油烟机箱体开合的驱动装置，所述驱动装置包括有一端转动连接在吸油烟机箱体上的座体，座体内滑动设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与第三连接臂活动连接。本实用新型在导烟板打开吸油烟时，座体上的伸缩杆是处于收缩状态的，避免了油烟侵蚀伸缩杆，提高了整个驱动装置的使用寿命。
主设计要求
1.一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，包括有转动连接在吸油烟机箱体(1)上的第一旋转支架(3)，所述第一旋转支架(3)包括有第一连接臂(31)、第二连接臂(32)和第三连接臂(33)，所述的第一连接臂(31)与吸油烟机箱体(1)转动连接，所述的第二连接臂(32)上固定连接有导烟板(2)，所述的第三连接臂(33)与吸油烟机箱体(1)之间设有能驱动第一旋转支架(3)转动，进而使导烟板(2)相对吸油烟机箱体(1)开合的驱动装置(4)，所述驱动装置(4)包括有一端转动连接在吸油烟机箱体(1)上的座体(41)，座体(41)内滑动设置有伸缩杆(42)，所述伸缩杆(42)的一端与第三连接臂(33)活动连接。
设计方案
1.一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，包括有转动连接在吸油烟机箱体(1)上的第一旋转支架(3)，所述第一旋转支架(3)包括有第一连接臂(31)、第二连接臂(32)和第三连接臂(33)，所述的第一连接臂(31)与吸油烟机箱体(1)转动连接，所述的第二连接臂(32)上固定连接有导烟板(2)，所述的第三连接臂(33)与吸油烟机箱体(1)之间设有能驱动第一旋转支架(3)转动，进而使导烟板(2)相对吸油烟机箱体(1)开合的驱动装置(4)，所述驱动装置(4)包括有一端转动连接在吸油烟机箱体(1)上的座体(41)，座体(41)内滑动设置有伸缩杆(42)，所述伸缩杆(42)的一端与第三连接臂(33)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述的伸缩杆(42)为丝杆，座体(41)内设置有与丝杆配合的丝杆螺母，座体(41)上连接有能驱动丝杆螺母在座体(41)内转动的驱动电机(43)。
3.根据权利要求2所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述的导烟板(2)为两个，所述的第一旋转支架(3)也为两个，两个第一旋转支架(3)上的第三连接臂(33)之间固定有连接杆(5)，所述的伸缩杆(42)与连接杆(5)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述的连接杆(5)上固定连接有突出部(51)，所述伸缩杆(42)的上端与突出部(51)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述的吸油烟机箱体(1)上还转动连接有第二旋转支架(6)，所述的第二旋转支架(6)包括有第四连接臂(61)和第五连接臂(62)，所述的第四连接臂(61)与吸油烟机箱体(1)转动连接，所述的第五连接臂(62)与导烟板(2)固定连接，所述的第二旋转支架(6)为钩形结构。
6.根据权利要求1所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述的吸油烟机箱体(1)上设置有用于连接座体(41)的固定板(11)，所述座体(41)的一端转动连接在固定板(11)上。
7.根据权利要求5所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述吸油烟机箱体(1)上设置有用于固定第一旋转支架(3)和第二旋转支架(6)的支架固定板(12)。
8.根据权利要求1所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述的第一连接臂(31)、第二连接臂(32)和第三连接臂(33)为一体成型的整体结构。
设计说明书
【技术领域】
本实用新型涉及一种油烟机上的导烟板运动机构。
【背景技术】
随着人们生活水平的不断提高，居住条件的不断改善，吸油烟机已成为厨房里必备的厨房电器。为了解决爆炒时的油烟逃逸以及防止公共烟道油烟倒灌，现在烟机导烟板往往设计成自动翻转开合，以此来增大油烟负压区，提升吸烟效果。但是现有导烟板翻转驱动装置的驱动电机全部都是位于导烟板一侧，此装置所需驱动力较大，会出现两边力不均匀，造成导烟板关不严或者卡顿现象；另外，现有技术的挡烟板驱动机构全部都是一个推杆电机驱动一块导烟板，无法做到一个推杆电机驱动两块导烟板，应用局限性很大；
当前市场上，侧吸式吸油烟机普遍都设有能够自动或者手动翻转的导烟板，其目的显而易见：当导烟板开启后，其形成的负压区能够满足国内爆炒环境下的油烟浓度，同时在不使用时，关闭的导烟板与整机形成密闭空间，一定程度上起到了防油烟倒灌的作用。
现有的挡烟板驱动机构包括电动推杆、连杆、铰链和挡烟板支架，挡烟板支架固定在挡烟板的背面，电动推杆设于吸油烟机箱体内部并安装在箱体顶板或箱体侧板上，连杆的后端转动连接在电动推杆的驱动输出端上，连杆的前端转动连接在所述挡烟板支架上，铰链安装在所述箱体顶板或箱体侧板上，且铰链的转动部件连接在所述的挡烟板支架上。
上述的现有技术中，存在以下几点主要缺陷：
1.当导烟板开启后形成巨大负压区，可以使得油烟能迅速的被吸入，但是此时电动推杆也为伸出状态，丝杆必然遭受油烟侵袭，降低电动推杆的使用寿命；
2.电动推杆位于导烟板的一侧，通过电动推杆的直线运动转换成导烟板的旋转运动，单边驱动所需驱动力较大，会出现两边力不均匀，造成导烟板关不严或者卡顿现象；
3.现有技术的挡烟板驱动机构全部都是一个推杆电机驱动一块导烟板，无法做到一个推杆电机驱动两块导烟板，应用局限性很大；
本实用新型即针对现有技术中的不足而研究提出。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题是提供一种油烟机上的导烟板运动机构，不仅能实现一个驱动电机驱动两块导烟板翻转，而且两边驱动力均匀，不卡顿，导烟板打开时丝杆处于收缩状态，免受油烟侵蚀，延长驱动装置的使用寿命。
为解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，包括有转动连接在吸油烟机箱体上的第一旋转支架，所述第一旋转支架包括有第一连接臂、第二连接臂和第三连接臂，所述的第一连接臂与吸油烟机箱体转动连接，所述的第二连接臂上固定连接有导烟板，所述的第三连接臂与吸油烟机箱体之间设有能驱动第一旋转支架转动，进而使导烟板相对吸油烟机箱体开合的驱动装置，所述驱动装置包括有一端转动连接在吸油烟机箱体上的座体，座体内滑动设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与第三连接臂活动连接。
如上所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述的伸缩杆为丝杆，座体内设置有与丝杆配合的丝杆螺母，座体上连接有能驱动丝杆螺母在座体内转动的驱动电机。
如上所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述的导烟板为两个，所述的第一旋转支架也为两个，两个第一旋转支架上的第三连接臂之间固定有连接杆，所述的伸缩杆与连接杆转动连接。
如上所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述的连接杆上固定连接有突出部，所述伸缩杆的上端与突出部转动连接。
如上所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述的吸油烟机箱体上还转动连接有第二旋转支架，所述的第二旋转支架包括有第四连接臂和第五连接臂，所述的第四连接臂与吸油烟机箱体转动连接，所述的第五连接臂与导烟板固定连接，所述的第二旋转支架为钩形结构。
如上所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述的吸油烟机箱体上设置有用于连接座体的固定板，所述座体的一端转动连接在固定板上。
如上所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述吸油烟机箱体上设置有用于固定第一旋转支架和第二旋转支架的支架固定板。
如上所述的一种油烟机上的导烟板运动机构，其特征在于，所述的第一连接臂、第二连接臂和第三连接臂为一体成型的整体结构。
与现有技术相比，本实用新型的一种油烟机上的导烟板运动机构，达到了如下效果：
1、本实用新型在导烟板打开吸油烟时，座体上的伸缩杆是处于收缩状态的，避免了油烟侵蚀伸缩杆，提高了整个驱动装置的使用寿命；
2、本实用新型的伸缩杆的推拉力作用于连接杆的中间位置，两个第一旋转支架位于连接杆的两侧，通过连接杆将伸缩杆的驱动力转换给第一旋转支架，以此来实现两侧导烟板的旋转开合，伸缩杆中间驱动，所需驱动力小，左右驱动力平衡，运动机构顺畅，平稳，导烟板关闭严实，不会松垮；
3、本实用新型用一根连接杆将左右两块导烟板串连，然后电机驱动丝杆作用于连接杆上，达到了用一个丝杆驱动两块导烟板的目的，相对于单一电机驱动单一导烟板结构，成本低，效率高，应用范围广。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
图1为本实用新型的内部结构图；
图2为应用本实用新型的吸油烟机结构图；
图3为本实用新型的导烟板打开状态的示意图；
图4为本实用新型的导烟板闭合状态的示意图；
图5为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1至图5所示，一种油烟机上的双导烟板运动机构，包括有转动设置在吸油烟机箱体1上的第一旋转支架3，所述第一旋转支架3包括有第一连接臂31、第二连接臂32和第三连接臂33，所述的第一连接臂31与吸油烟机箱体1转动连接，所述的第二连接臂32上固定连接有导烟板2，所述的第三连接臂33与吸油烟机箱体1之间连接有能驱动第一旋转支架3转动，进而使导烟板2相对吸油烟机箱体1开合的驱动装置4，所述驱动装置4包括有一端转动连接在吸油烟机箱体1上的座体41，座体41内滑动设置有伸缩杆42，所述伸缩杆42的一端与第三连接臂33连接。伸缩杆伸缩，带动第三连接臂运动，第一连接臂相对吸油烟机壳体转动，导烟板跟随第二连接臂开合，运动方式简单。
第三连接臂上设置有与连接杆连接的圆孔，圆孔上开设有缺口，连接杆通过螺丝固定在第三连接臂上。连接杆的中间固定有一个突出部，连接杆的两头还设有与第一旋转支架上的圆孔缺口配合的凸台，将连接杆穿过两个第一旋转支架并让凸台与缺口咬合后固定连接，形成一个整体。
丝杆可沿着座体的轴向做上下往返运动，丝杆顶端还设有转动轴，可与突出部旋转连接(B转动点)；座体的底部设有旋转孔可与固定板旋转连接(A转动点)。
导烟板包括有左导烟板和右导烟板，左导烟板的一侧连接第一旋转支架，另一侧连接第二旋转支架，右导烟板的一侧连接第一旋转支架，另一侧连接第二旋转支架。
本实用新型不仅能实现一个驱动电机驱动两块导烟板翻转，而且两边驱动力均匀，不卡顿，导烟板打开时丝杆处于收缩状态，免受油烟侵蚀，延长电机使用寿命。
如图1至图5所示，在本实施例中，所述的伸缩杆42为丝杆，座体41内设置有与丝杆配合的丝杆螺母，座体41上连接有能驱动丝杆螺母在座体41内转动的驱动电机43。
如图1至图5所示，在本实施例中，所述的导烟板2为两个，所述的第一旋转支架3也为两个，两个第一旋转支架3上的第三连接臂33之间固定有连接杆5，所述的伸缩杆42与连接杆5转动连接。本实用新型用一根连接杆将左右两块导烟板串连，然后电机驱动丝杆螺杆转动，带动丝杆伸缩作用于连接杆上，达到了用一个丝杆驱动两块导烟板的目的，相对于单一电机驱动单一导烟板结构，成本低，效率高，应用范围广
如图1至图5所示，在本实施例中，所述的连接杆5上固定连接有突出部51，所述伸缩杆42的上端与突出部51转动连接。使得转动更加灵活。
如图1至图5所示，在本实施例中，所述的吸油烟机箱体1上还转动连接有第二旋转支架6，所述的第二旋转支架6包括有第四连接臂61和第五连接臂62，所述的第四连接臂61与吸油烟机箱体1转动连接，所述的第五连接臂62与导烟板2固定连接，所述的第二旋转支架6为钩形结构。
如图1至图5所示，在本实施例中，所述的吸油烟机箱体1上设置有用于连接座体41的固定板11，所述座体41的一端转动连接在固定板11上。
如图1至图5所示，在本实施例中，所述吸油烟机箱体1上设置有用于固定第一旋转支架3和第二旋转支架6的支架固定板12。
如图1至图5所示，在本实施例中，所述的第一连接臂31、第二连接臂32和第三连接臂33为一体成型的整体结构，结构稳定。
运动过程：当座体上的伸缩丝杆沿轴方向往下收缩，座体绕着A、B转动点逆时针方向旋转，同时也带动第一旋转支架和第二旋转支架绕着C转动点逆时针方向旋转，以此带动导烟板打开，丝杆41收缩到底，导烟板开合角度达到最大；当座体上的丝杆41沿轴方向往上伸出，座体41绕着A、B转动点顺时针方向旋转，同时也带动第一旋转支架和第二旋转支架绕着C转动点顺时针方向旋转，以此带动导烟板关闭，导烟板闭合拉紧丝杆驱动电流升高，当驱动电流达到限位电流后，电机停止，导烟板闭合严实。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920101502.1
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209459015U
授权时间:20191001
主分类号:F24C 15/20
专利分类号:F24C15/20
范畴分类:15F;
申请人:中山市樱雪集团有限公司
第一申请人:中山市樱雪集团有限公司
申请人地址:528400 广东省中山市南头镇建业路59号
发明人:李刚;林天峰;苏玉侠;凌飞;肖伟
第一发明人:李刚
当前权利人:中山市樱雪集团有限公司
代理人:胡犇
代理机构:44211
代理机构编号:中山市科创专利代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计