全文摘要
本实用新型公开了一种与BIM系统对接的钢筋集中输送装置，两条输送带支架相平行并列布置在底座上，两条输送带支架与底座之间设有倾斜角；每条输送带支架的两端设有链轮，链轮上设有链条；链条上分布有若干挡板；挡板的侧部设有计数器；两条输送带支架之间通过横杆连接，高度调节杆的一端与横杆通过套筒连接，高度调节杆的另一端安装在底座的滑槽中。输送带支架的顶部一侧设有转移小车。本实用新型通过链条连接将钢筋进行逐一、逐批运输，运输的钢筋能够被放置在另一侧的转移小车上；输送带支架的高度能够通过高度调节杆在滑槽中的滑动实现调节，以适应不同高度的转移小车；这样大大减少了材料的浪费，同时，减少了人为工作量，降低了错误率。
主设计要求
1.一种与BIM系统对接的钢筋集中输送装置，其特征在于：该装置包括底座(1)、输送带支架(2)、链轮(3)、计数器(4)、链条(5)、高度调节杆(6)、挡板(7)、转移小车(8)、滑槽(9)和横杆(10)；两条输送带支架(2)相平行并列布置在底座(1)上，两条输送带支架(2)与底座(1)之间通过销轴连接，两条输送带支架(2)与底座(1)之间设有倾斜角；每条输送带支架(2)的两端设有链轮(3)，链轮(3)上设有链条(5)；链条(5)上分布有若干挡板(7)，挡板(7)焊接在链条(5)上；挡板(7)的侧部设有计数器(4)；两条输送带支架(2)之间通过横杆(10)连接，高度调节杆(6)的一端与横杆(10)通过套筒连接，高度调节杆(6)的另一端安装在底座(1)的滑槽(9)中；输送带支架(2)的顶部一侧设有转移小车(8)。
设计方案
1.一种与BIM系统对接的钢筋集中输送装置，其特征在于：该装置包括底座(1)、输送带支架(2)、链轮(3)、计数器(4)、链条(5)、高度调节杆(6)、挡板(7)、转移小车(8)、滑槽(9)和横杆(10)；两条输送带支架(2)相平行并列布置在底座(1)上，两条输送带支架(2)与底座(1)之间通过销轴连接，两条输送带支架(2)与底座(1)之间设有倾斜角；每条输送带支架(2)的两端设有链轮(3)，链轮(3)上设有链条(5)；链条(5)上分布有若干挡板(7)，挡板(7)焊接在链条(5)上；挡板(7)的侧部设有计数器(4)；两条输送带支架(2)之间通过横杆(10)连接，高度调节杆(6)的一端与横杆(10)通过套筒连接，高度调节杆(6)的另一端安装在底座(1)的滑槽(9)中；
输送带支架(2)的顶部一侧设有转移小车(8)。
2.根据权利要求1所述的一种与BIM系统对接的钢筋集中输送装置，其特征在于：输送带支架(2)的顶部处设有读数器，读数器与计数器(4)相配合，完成挡板(7)的钢筋运输计量。
3.根据权利要求1所述的一种与BIM系统对接的钢筋集中输送装置，其特征在于：计数器(4)与用户终端通过无线通讯的方式进行连接。
4.根据权利要求3所述的一种与BIM系统对接的钢筋集中输送装置，其特征在于：无线通讯的方式为蓝牙或者wifi。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种与BIM系统对接的钢筋集中输送装置，属于互联网和信息化技术与建筑施工相结合的技术领域。
背景技术
在如今国内外的建筑行业中，钢筋集中加工已非常普遍，尤其对于道路、桥梁等钢筋用料较大的项目，可以很好的节约资源，减少钢筋损耗。
钢筋集中加工现状是实行工厂化加工，场内布置材料堆放区、半成品及成品堆放区、废料堆放区、施工作业区；配备数控弯曲中心、钢筋笼滚焊机、弯箍机等数控加工设备。传统加工方法为钢筋工长通过预算部门分析的结构钢筋用量，根据施工进度，自行安排钢筋料单，虽然是集中加工，但是人为配置钢筋料单会造成诸多不合理情况，一定程度上增加了钢筋加工的损耗率。
随着BIM在建筑施工中的广泛应用，设计一种将BIM与钢筋集中施工进行结合的装置非常有必要；通过该装置将配置的钢筋进行逐步配送，通过对每批运输的钢筋进行单独计量，实现钢筋集中加工的数字化管理；并且与BIM系统相对接，实现远程智能化管理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于设计了一种与BIM系统对接的钢筋集中输送装置，通过该装置实现钢筋的逐批、逐一运输，同时设有的计数器也能够保证每批次钢筋的有效计量，实现高效自动化管理；计数器与远程BIM端相交互，进而实现钢筋集中运输过程的智能化监控管理。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种与BIM系统对接的钢筋集中输送装置，该装置包括底座1、输送带支架2、链轮3、计数器4、链条5、高度调节杆6、挡板7、转移小车8、滑槽9和横杆10；两条输送带支架2相平行并列布置在底座1上，两条输送带支架2与底座1之间通过销轴连接，两条输送带支架2与底座1之间具有一定的倾斜角；每条输送带支架2的两端设有链轮3，链轮3上设有链条5；链条5上分布有若干挡板7，挡板7焊接在链条5上；挡板7的侧部设有计数器4；两条输送带支架2之间通过横杆10连接，高度调节杆6的一端与横杆10通过套筒连接，高度调节杆6的另一端安装在底座1的滑槽9中。
输送带支架2的顶部一侧设有转移小车8。
输送带支架2的顶部处设有读数器，读数器与计数器4相配合，完成挡板7的钢筋运输计量。
计数器4与用户终端通过无线通讯的方式进行连接。
无线通讯的方式为蓝牙或者wifi。
链条5上的挡板7能够将钢筋从钢筋集中处运输至转移小车8上。
倾斜角度为0-60°。
与现有技术相比较，本实用新型通过链条连接将钢筋进行逐一、逐批运输，运输的钢筋能够被放置在另一侧的转移小车上；输送带支架的高度能够通过高度调节杆在滑槽中的滑动实现调节，以适应不同高度的转移小车；这样大大减少了材料的浪费，同时，减少了人为工作量，降低了错误率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型高度调节杆的结构示意图。
图3是底座上的滑槽示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
如图1-3所示，一种与BIM系统对接的钢筋集中输送装置，该装置包括底座1、输送带支架2、链轮3、计数器4、链条5、高度调节杆6、挡板7、转移小车8、滑槽9和横杆10；两条输送带支架2相平行并列布置在底座1上，两条输送带支架2与底座1之间通过销轴连接，两条输送带支架2与底座1之间设有倾斜角；每条输送带支架2的两端设有链轮3，链轮3上设有链条5；链条5上分布有若干挡板7，挡板7焊接在链条5上；挡板7的侧部设有计数器4；两条输送带支架2之间通过横杆10连接，高度调节杆6的一端与横杆10通过套筒连接，高度调节杆6的另一端安装在底座1的滑槽9中。
输送带支架2的顶部一侧设有转移小车8。
输送带支架2的顶部处设有读数器，读数器与计数器4相配合，完成挡板7的钢筋运输计量。
计数器4与用户终端通过无线通讯的方式进行连接。
无线通讯的方式为蓝牙或者wifi。
链条5上的挡板7能够将钢筋从钢筋集中处运输至转移小车8上。
本实用新型通过链条连接将钢筋进行逐一、逐批运输，运输的钢筋能够被放置在另一侧的转移小车上；输送带支架的高度能够通过高度调节杆在滑槽中的滑动实现调节，以适应不同高度的转移小车；这样大大减少了材料的浪费，同时，减少了人为工作量，降低了错误率。
在客户端建立BIM系统，在施工前期对整个钢筋运输进行BIM建模，生成模型后，利用其BIM技术将每个构件的钢筋生成料单(该料单带有二维码模型展示功能，工人可以通过扫二维码了解三维模型中钢筋尺寸类型及绑扎方式)，再根据施工进度对一定周期内加工的钢筋进行集中优化处理和监管，实现智能化管理。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920103054.9
申请日:2019-01-19
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209635212U
授权时间:20191115
主分类号:B65G 21/12
专利分类号:B65G21/12;B65G17/40;B65G23/06
范畴分类:32F;
申请人:中交一公局集团有限公司
第一申请人:中交一公局集团有限公司
申请人地址:100024 北京市朝阳区管庄周家井
发明人:王士超;孙永生;高东强;王彦雄;张永在;马同远;李悦洋;吴哲;聂阳
第一发明人:王士超
当前权利人:中交一公局集团有限公司
代理人:沈波
代理机构:11203
代理机构编号:北京思海天达知识产权代理有限公司 11203
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计