论文摘要
随着"无车承运人"的兴起与发展以及人们对绿色物流、绿色货运的关注日益提升,如何借助"无车承运人"车货匹配平台组织物流运输、降低碳排放量、推进绿色货运发展成了现今货运行业研究的重要问题。本文首先通过建立车货匹配平台的油耗检测系统,从而利用油耗检测系统对司机的驾驶行为及车辆油耗情况进行监控检测,建立了驾驶行为节能评价模型。进而基于货主的绿色偏好,将由司机驾驶行为造成的能耗作为一项车货匹配指标,建立多对多的单边车货匹配模型,最后结合算例对模型进行求解验证,结果分析为货主匹配节能驾驶车辆提供了方案。通过与不考虑能耗指标的求解结果进行对比,得出在考虑用户绿色偏好的情况下匹配方案在降低碳排方面具有优势的结论。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 贾艳丽,杨晓蕾,刘明
关键词: 绿色货运,绿色偏好,驾驶行为,车货匹配,无车承运人
来源: 交通运输工程与信息学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 西南交通大学交通运输与物流学院,中铁第五勘察设计院集团有限公司
基金: 四川省软科学研究计划项目（018ZR0066）,四川省物流领域重大研究课题（20180024）,中铁第五勘察设计院集团科研课题（T5Y2016-C04）
分类号: U492.3
页码: 141-148
总页数: 8
文件大小: 922K
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