嵌岩桩抗拔承载特性的离心模型试验研究

嵌岩桩抗拔承载特性的离心模型试验研究

论文摘要

针对目前在抗拔桩设计中对嵌岩桩承载力影响因素理解不足,导致桩基设计不合理的问题,采用离心机模型试验,研究嵌岩深度、岩土体性质和桩型对桩基极限抗拔承载力的影响。研究结果表明:等截面桩极限抗拔承载力随嵌岩深度的增加呈近线性增加,扩底桩极限抗拔承载力呈非线性增加;较软岩与软岩比较,扩底桩极限抗拔承载力增幅超过200%;扩底桩极限抗拔承载力高于等截面桩88.7%~95.2%。

论文目录

  • 1 离心模型试验方案设计
  •   1.1 试验设备
  •   1.2 试桩设计
  •   1.3 试验模型制作
  •   1.4 试验步骤
  • 2 离心机试验结果与分析
  •   2.1 嵌岩深度的影响
  •   2.2 岩性的影响
  •   2.3 桩型的影响
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨柏,马建林,周和祥,孙珍茂,董晓朋

    关键词: 嵌岩桩,极限抗拔承载力,影响因素,离心模型试验

    来源: 铁道科学与工程学报 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 西南交通大学土木工程学院,四川电力设计咨询有限责任公司

    基金: 国家重点研发计划资助项目(2016YFC0802203-1)

    分类号: TU473.1

    DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.012

    页码: 85-91

    总页数: 7

    文件大小: 1009K

    下载量: 120

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  

    嵌岩桩抗拔承载特性的离心模型试验研究
    下载Doc文档

    猜你喜欢