论文摘要
沥青混合料动态模量是路面结构计算的重要材料参数,然而在路面设计阶段通常较难获得实验室直接测试的动态模量数据,使用推荐值或预估模型计算动态模量是工程实践中最常用的方法。本研究针对寒区沥青混合料,测试沥青PG等级、针入度等级、混合料体积指标,对比动态模量测试结果与Witczak模型、改进Witczak模型和Hirsch模型预估数值的差异。研究结果对寒区沥青路面设计过程中动态模量的选取具有指导作用。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王春,李鹏
关键词: 寒区沥青混合料,动态模量,预估模型
来源: 公路 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司,长安大学
基金: 国家自然科学基金青年科学基金项目,项目编号51408043
分类号: U414
页码: 232-236
总页数: 5
文件大小: 322K
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