全文摘要
本实用新型涉及一种凸轮轴盖的物流转运车。包括框架（3），所述框架（3）上设置若干层产品盛放架（4），所述产品盛放架（4）设置有若干用于放置产品的产品固定柱（5），在所述产品盛放架（4）的设置有将所述产品盛放架（4）旋转一定角度的转向装置。本实用新型的优点是：1）本实用新型借用产品的固有的两个孔做出摆放定位柱，保证产品与产品之间间隙不会碰伤；2）定位柱口部使用球形结构便于放置，避免放入产品时碰伤产品；3）多层的放置设计，并由支持杆固定，操作简单；4）每框能放入产品的量固定便于生产统计；5）运转框带有转向轮，方便人工运转效率高。
主设计要求
1.一种凸轮轴盖的物流转运车，其特征在于，包括框架（3），所述框架（3）上设置若干层产品盛放架（4），所述产品盛放架（4）设置有若干用于放置产品的产品固定柱（5），在所述产品盛放架（4）的设置有将所述产品盛放架（4）旋转一定角度的转向装置。
设计方案
1.一种凸轮轴盖的物流转运车，其特征在于，包括框架（3），所述框架（3）上设置若干层产品盛放架（4），所述产品盛放架（4）设置有若干用于放置产品的产品固定柱（5），在所述产品盛放架（4）的设置有将所述产品盛放架（4）旋转一定角度的转向装置。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴盖的物流转运车，其特征在于，所述转向装置包括转向杆（8），所述转向杆（8）一端铰接在框架（3）的侧杆上，所述转向杆（8）另一端伸入至连接在所述产品盛放架（4）侧面的角度限位框（2）上，所述角度限位框（2）内设置有用于供所述转向杆（8）伸入并沿其滑动的导向槽，所述导向槽呈倒L型，所述转向杆（8）伸入至倒L型导向槽水平部时使所述产品盛放架（4）处于水平位置，所述转向杆（8）伸入至倒L型导向槽竖直部时使所述产品盛放架（4）处于一定角度的倾斜设置；所述产品盛放架（4）设置有转向装置的一端转动连接在所述框架（3）上。
3.根据权利要求1或2所述的一种凸轮轴盖的物流转运车，其特征在于，所述转向装置对称的设置在所述框架（3）上。
4.根据权利要求1所述的一种凸轮轴盖的物流转运车，其特征在于，所述框架（3）上设置有在所述产品盛放架（4）处于水平位置时对所述产品盛放架（4）进行限位的水平限位杆（7）。
5.根据权利要求1所述的一种凸轮轴盖的物流转运车，其特征在于，所述框架（3）下设置有使所述框架（3）产生移动的转向轮（1）。
6.根据权利要求2所述的一种凸轮轴盖的物流转运车，其特征在于，所述产品盛放架（4）倾斜放置时其倾斜角度为30-75度。
7.根据权利要求2所述的一种凸轮轴盖的物流转运车，其特征在于，所述转向杆（8）通过转向节（6）铰接在所述框架（3）的侧杆上。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种凸轮轴盖的物流转运车，属于物流输送技术领域。
背景技术
汽车凸轮轴盖为薄壁复杂铝压铸件，在铸生产时常用方形铁筐作为物流转运工具，层层叠加放置，在物流运转中极易碰伤产品导致报废，要根据产品特性设计一种新型的物流转运筐，便于压铸过程产品的摆放运输及数量统计。
实用新型内容
本实用新型针对上述缺陷，目的在于根据凸轮轴盖产品的外形特性设计一种新型物流转运筐，便于操作人员摆放及拿取，物流运转时操作简单不易产生碰伤的一种凸轮轴盖的物流转运车。
为此本实用新型采用的技术方案是：一种凸轮轴盖的物流转运车，包括框架（3），所述框架（3）上设置若干层产品盛放架（4），所述产品盛放架（4）设置有若干用于放置产品的产品固定柱（5），在所述产品盛放架（4）的设置有将所述产品盛放架（4）旋转一定角度的转向装置。
所述转向装置包括转向杆（8），所述转向杆（8）一端铰接在框架（3）的侧杆上，所述转向杆（8）另一端伸入至连接在所述产品盛放架（4）侧面的角度限位框（2）上，所述角度限位框（2）内设置有用于供所述转向杆（8）伸入并沿其滑动的导向槽，所述导向槽呈倒L型，所述转向杆（8）伸入至倒L型导向槽水平部时使所述产品盛放架（4）处于水平位置，所述转向杆（8）伸入至倒L型导向槽竖直部时使所述产品盛放架（4）处于一定角度的倾斜设置；所述产品盛放架（4）设置有转向装置的一端转动连接在所述框架（3）上。
所述转向装置对称的设置在所述框架（3）上。
所述框架（3）上设置有在所述产品盛放架（4）处于水平位置时对所述产品盛放架（4）进行限位的水平限位杆（7）。
所述框架（3）下设置有使所述框架（3）产生移动的转向轮（1）。
所述产品盛放架（4）倾斜放置时其倾斜角度为30-75度。
所述转向杆（8）通过转向节（6）铰接在所述框架（3）的侧杆上。
本实用新型的优点是：1）本实用新型借用产品的固有的两个孔做出摆放定位柱，保证产品与产品之间间隙不会碰伤；2）定位柱口部使用球形结构便于放置，避免放入产品时碰伤产品；3）多层的放置设计，并由支持杆固定，操作简单；4）每框能放入产品的量固定便于生产统计；5）运转框带有转向轮，方便人工运转效率高。
本实用新型取得的有效成果是：1）使用新型物流运转框后产品的碰伤废品率由之前的0.5%降低为无损坏件；2）数量统计差错率降低为0%；3）人工手动便可以推运产品，取消了叉车搬运的工作，省去了叉车及叉车工的工作。
附图说明
图1为本实用新型产品盛放架处于水平状态时的结构示意图。
图2为本实用新型产品盛放架处于倾斜状态时的结构示意图。
图中1为转向轮、2为角度限位框、3为框架、4为产品盛放架、5为产品固定柱、6为转向节、7为水平限位杆、8为转向杆。
具体实施方式
一种凸轮轴盖的物流转运车，包括框架3，所述框架3上设置若干层产品盛放架4，所述产品盛放架4设置有若干用于放置产品的产品固定柱5，在所述产品盛放架4的设置有将所述产品盛放架4旋转一定角度的转向装置。
所述转向装置包括转向杆8，所述转向杆8一端铰接在框架3的侧杆上，所述转向杆8另一端伸入至连接在所述产品盛放架4侧面的角度限位框2上，所述角度限位框2内设置有用于供所述转向杆8伸入并沿其滑动的导向槽，所述导向槽呈倒L型，所述转向杆8伸入至倒L型导向槽水平部时使所述产品盛放架4处于水平位置，所述转向杆8伸入至倒L型导向槽竖直部时使所述产品盛放架4处于一定角度的倾斜设置；所述产品盛放架4设置有转向装置的一端转动连接在所述框架3上。
所述转向装置对称的设置在所述框架3上。
所述框架3上设置有在所述产品盛放架4处于水平位置时对所述产品盛放架4进行限位的水平限位杆7。
所述框架3下设置有使所述框架3产生移动的转向轮1。
所述产品盛放架4倾斜放置时其倾斜角度为30-75度。
所述转向杆8通过转向节6铰接在所述框架3的侧杆上。
下面对本实用新型做出进一步说明，以更好了解本实用新型：本实用新型根据凸轮轴罩的两个长型芯孔的直径尺寸及两孔的间距尺寸，在物流筐中做出相应尺寸的产品固定柱5，两个产品固定柱5固定一个产品，设计产品与产品摆放间隙大于10mm；该物流筐主要由以下七个部分组成（如图1所示）：转向轮1、角度限位杆2、框架3、产品盛放架4、产品固定柱5、转向节6、水平限位杆7；产品固定柱5通过焊接形式固定在产品盛放架4上，产品盛放架4与框架3通过转向节6链接使产品盛放架4可以沿转向节6多角度旋转；活动的转向轮1通过轴承固定在框架3上，可进行360度方向旋转，水平限位杆7通过焊接形式固定在框架3上，本物流车满足多层物料的放置要求。
在工作时，操作者手动的抬起产品盛放架4至上限角度，此时转向杆8同步旋转至导向槽上限卡住，卡住产品盛放架4并固定（状态如图2所示），随后操作者拿起产品使产品的空对准产品固定柱5逐个的放满底层，然后抬起产品盛放架4，脱离角度限位框2，使产品盛放架4水平的放置在水平限位杆7上，之后开始往上层放置产品，直到放满。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920049973.2
申请日:2019-01-13
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209757211U
授权时间:20191210
主分类号:B62B3/10
专利分类号:B62B3/10
范畴分类:32C;32G;
申请人:扬州嵘泰精密压铸有限公司
第一申请人:扬州嵘泰精密压铸有限公司
申请人地址:225200 江苏省扬州市江都区仙城工业园区乔张路9号
发明人:勾建勇;武威峰
第一发明人:勾建勇
当前权利人:扬州嵘泰精密压铸有限公司
代理人:田方正
代理机构:11278
代理机构编号:北京连和连知识产权代理有限公司 11278
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：框架论文;