复合地层中不同盾构掘进参数下碴土的颗粒特征研究

复合地层中不同盾构掘进参数下碴土的颗粒特征研究

论文摘要

为定量研究盾构掘进复合地层时掘进参数对碴土颗粒级配特征的影响,以试验研究和统计分析为手段,得到掘进参数和颗粒特征之间的量化规律。首先,通过开展现场掘进试验,在不同有效推力和刀盘转速下实地采取碴样颗粒;然后,对颗粒筛分结果进行统计分析,提出碴土颗粒级配预测方程;最后,对级配预测方程的系数进行多元回归预测和影响性分析,定量研究方程系数和掘进参数之间的相关性。研究结果表明:1)当盾构刀盘转速或盾构有效推力增大时,碴样特征粒径减小,碴土中的粗颗粒含量降低,细颗粒含量增大,碴样粒度分布范围增宽; 2)碴土颗粒的粒径存在上限,Rosin-Rammler分布函数更加适用于盾构破岩颗粒级配特征分析; 3)在一定掘进参数范围内,盾构碴土颗粒级配方程系数的预测模型预测精度较高,能够较好地反映工程实践中掘进参数对方程系数的影响。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 碴土颗粒分析
  •   1.1 工程概况
  •   1.2 碴土取样
  •   1.3 碴土颗粒的级配特征
  •   1.4 碴土粗、细颗粒含量分析
  • 2 碴土颗粒级配预测方程分析
  •   2.1 级配方程选用
  •   2.2 级配方程与掘进参数关系分析
  •     1)T =12 MN,则有:
  •     2)v=1.6 r/min,则有:
  • 3 结论与讨论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 郭浩阳,彭国峰,韩爱民,李彤,陈冬,程荷兰,陈冲,景凤

    关键词: 盾构,复合地层,掘进参数,碴土,颗粒特征,级配曲线方程

    来源: 隧道建设(中英文) 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 南京工业大学岩土工程研究所,南京晓庄学院基本建设处,江苏省地质矿产局第一地质大队,江苏省隧道与地下工程技术研究中心,中交隧道工程局有限公司

    基金: 中交一公局集团科技研发A级课题(KJYF-2018-05),江苏省地质矿产勘查局科技创新课题(2016-KY-1),中国中交隧道工程局重点科研项目(SDKJ2014-005)

    分类号: U455.43

    页码: 1848-1855

    总页数: 8

    文件大小: 876K

    下载量: 85

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