一种轻量化制动器论文和设计-陈启生

全文摘要

本实用新型公开的是一种轻量化制动器,包括制动钳、轮毂单元、制动盘和转向节,其特征在于,所述轮毂单元的轮辋安装面上均匀设有若干个轮辋安装孔,所述制动盘通过法兰与轮毂单元连接,所述法兰上均匀设有若干个制动盘安装孔,所述制动盘包括供制动钳夹持的圆环形的盘片部以及若干个均布于盘片部内圈边缘的安装部,所述安装部径向向内伸出,所述法兰设于制动盘空心处,所述制动盘的安装部设有与制动盘安装孔对应设置的连接孔,所述法兰与制动盘盘片部之间留有散热空间,不仅减少了制动盘的重量,而且有利于制动盘散热。

主设计要求

1.一种轻量化制动器,包括制动钳、轮毂单元、制动盘和转向节,其特征在于,所述轮毂单元的轮辋安装面上均匀设有若干个轮辋安装孔,所述制动盘通过法兰与轮毂单元连接,所述法兰上均匀设有若干个制动盘安装孔,所述制动盘包括供制动钳夹持的圆环形的盘片部以及若干个均布于盘片部内圈边缘的安装部,所述安装部径向向内伸出,所述法兰设于制动盘空心处,所述制动盘的安装部设有与制动盘安装孔对应设置的连接孔,所述法兰与制动盘盘片部之间留有散热空间。

设计方案

1.一种轻量化制动器,包括制动钳、轮毂单元、制动盘和转向节,其特征在于,所述轮毂单元的轮辋安装面上均匀设有若干个轮辋安装孔,所述制动盘通过法兰与轮毂单元连接,所述法兰上均匀设有若干个制动盘安装孔,所述制动盘包括供制动钳夹持的圆环形的盘片部以及若干个均布于盘片部内圈边缘的安装部,所述安装部径向向内伸出,所述法兰设于制动盘空心处,所述制动盘的安装部设有与制动盘安装孔对应设置的连接孔,所述法兰与制动盘盘片部之间留有散热空间。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化制动器,其特征在于,所述法兰的制动盘连接面向内下沉,所述法兰的制动盘连接面与制动盘的安装部内侧端面贴合连接。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化制动器,其特征在于,所述制动盘安装孔与轮辋安装孔分离设置。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆制动系统,特别涉及一种车辆制动器。

背景技术

现有技术中,车辆制动盘采用草帽形状设计,在制动盘中心部位设置一圈安装孔用于制动盘、轮辋在轮毂单元上的安装。该设计制动盘的重量较大,不利于车辆的轻量化。同时该设计由于制动盘的形状原因,制动盘的热变形较大。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的技术问题,本实用新型所解决的技术问题旨在提供一种轻量化制动器,通过对制动盘和法兰形状的改进,增加制动钳的安装空间,减轻制动盘的重量。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:一种轻量化制动器,包括制动钳、轮毂单元、制动盘和转向节,其特征在于,所述轮毂单元的轮辋安装面上均匀设有若干个轮辋安装孔,所述制动盘通过法兰与轮毂单元连接,所述法兰上均匀设有若干个制动盘安装孔,所述制动盘包括供制动钳夹持的圆环形的盘片部以及若干个均布于盘片部内圈边缘的安装部,所述安装部径向向内伸出,所述法兰设于制动盘空心处,所述制动盘的安装部设有与制动盘安装孔对应设置的连接孔,所述法兰与制动盘盘片部之间留有散热空间。

所述法兰的制动盘连接面向内下沉,所述法兰的制动盘连接面与制动盘的安装部内侧端面贴合连接,从而使制动钳有充足的安装空间,有利于制动器的设计。

所述制动盘安装孔与轮辋安装孔分离设置,从而使制动盘的安装位置不再受轮辋安装孔的限制。

本实用新型的有益效果是:所述制动盘设计为圆环形,并且使安装部径向向内伸出直接与法兰连接,不仅减少了制动盘的重量,而且法兰与制动盘的盘片部之间留有散热空间,更有利于制动盘散热。

附图说明

图1为本实用新型正面示意图;

图2为本实用新型背面示意图;

图3为本实用新型侧面剖视图。

具体实施方式

参见附图,一种轻量化制动器,包括制动钳1、轮毂单元2、制动盘3和转向节(或叉形节)4,所述制动钳1安装在转向节4上,轮毂单元2安装在转向节4上,所述制动盘3通过法兰2-1与轮毂单元2连接,所述轮毂单元2外侧凸起端面为轮辋安装面2-3,轮辋安装面2-3上均匀设有若干个轮辋安装孔2-2,轮辋通过轮辋安装孔2-2与轮毂单元2连接,所述法兰2-1上均匀设有若干个制动盘安装孔2-1-1,轮毂单元2通过法兰上的制动盘安装孔2-1-1与制动盘3连接。

所述制动盘3包括供制动钳夹持的圆环形的盘片部3-2以及若干个均布于盘片部内圈边缘的安装部3-1,所述安装部3-1径向向内伸出,所述法兰2-1设于制动盘3空心处,所述安装部3-1设有与制动盘安装孔2-1-1对应设置的连接孔3-1-1,所述法兰2-1与制动盘的盘片部3-2之间留有散热空间,这样不仅减少了制动盘的重量,且更利于制动盘散热,减少了制动盘的热变形。

在本实施例中,所述法兰2-1的制动盘连接面2-1-2向内下沉形成台阶面,该台阶面与制动盘的安装部3-1内侧端面贴合连接,从而使制动钳安装位置设计时可根据需要向内移动,有充足的安装空间,有利于制动器的设计。

设计图

一种轻量化制动器论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920110704.2

申请日:2019-01-23

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:33(浙江)

授权编号:CN209441347U

授权时间:20190927

主分类号:B60T 1/06

专利分类号:B60T1/06;B60T5/00

范畴分类:32B;27C;

申请人:浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司

第一申请人:浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司

申请人地址:325400 浙江省温州市平阳县万全轻工家具园区兴隆路111号

发明人:陈启生;其他发明人请求不公开姓名

第一发明人:陈启生

当前权利人:浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司

代理人:吴闽闽

代理机构:33222

代理机构编号:瑞安市翔东知识产权代理事务所

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

一种轻量化制动器论文和设计-陈启生
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