全文摘要
本实用新型公开了一种大速比轮边减速器，其特征在于动力通过花键与输入轴的一端相连，输入轴另一端的一级太阳轮与若干一级行星轮相啮合，一级行星轮与端盖内齿圈相啮合驱动一级行星架，一级行星架与二级太阳轮相啮合，二级太阳轮与若干二级行星轮相啮合，二级行星轮与内齿圈相啮合驱动二级行星架，二级行星架与三级太阳轮相啮合，三级太阳轮与若干三级行星轮相啮合，三级行星轮与内齿圈相啮合，三级行星架输出动力，组成三级行星齿轮传动系统；有益效果是设计原理新颖，结构独特，传动比大，减振效果好，具有非常广阔的商业前景，既可以填补相关技术空白，又可产生较大的社会效益与经济效益。
主设计要求
1.一种大速比轮边减速器，其特征在于动力通过花键与输入轴的一端相连，输入轴另一端的一级太阳轮与若干一级行星轮相啮合，一级行星轮与端盖内齿圈相啮合驱动一级行星架，一级行星架与二级太阳轮相啮合，二级太阳轮与若干二级行星轮相啮合，二级行星轮与内齿圈相啮合驱动二级行星架，二级行星架与三级太阳轮相啮合，三级太阳轮与若干三级行星轮相啮合，三级行星轮与内齿圈相啮合；二级太阳轮和三级太阳轮的左部为齿轮轮齿、右部为外花键轮齿，一级行星架、二级行星架的中心孔中均加工有内花键，与配对的下一级太阳轮上对应的外花键相啮合；端盖内齿圈通过螺栓固定在内齿圈上传动动力，端盖内齿圈和内齿圈组成了传动系统外壳体；减速器中所有齿轮均采用非对称渐开线齿轮，齿廓两侧渐开线压力角不相等，工作侧为大压力角渐开线齿廓，非工作侧为小压力角渐开线齿廓；传动系统中的太阳轮和行星轮的两侧端面上设置有若干异形吸振孔和螺栓孔，异形吸振孔中填装有用于减振的细小阻尼颗粒，橡胶垫设置有凸柱用于密封齿轮两端面上的异形吸振孔。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920109907.X
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209604488U
授权时间:20191108
主分类号:F16H 1/32
专利分类号:F16H1/32;F16H57/023;F16H57/028;F16H57/08
范畴分类:27D;
申请人:天津工业大学
第一申请人:天津工业大学
申请人地址:300387 天津市西青区宾水西道399号
发明人:莫帅;党合玉;岳宗享;唐文杰;石丽娟;邹振兴;朱晟平;张廷;冯战勇;巩嘉贝
第一发明人:莫帅
当前权利人:天津工业大学
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计