特色小镇慢行交通系统评价体系探析——以贺兰山东麓葡萄酒特色小镇为例

论文摘要

以灰色理论为基础,从连续性、便捷度、安全性、舒适度、人性化5个方面采取层次分析法和熵值法相结合的方式确定指标权重,建立特色小镇慢行交通规划的灰色-主客观综合评价模型,最终构建特色小镇慢行交通系统评价体系;最后以银川贺兰山东麓葡萄酒特色小镇为例,运用提出的评价模型评估银川贺兰山东麓葡萄酒特色小镇发展水平,指出其未来慢行交通规划的薄弱环节,并对未来葡萄酒特色小镇慢行交通的规划设计奠定基础。本文的研究成果对于这一类的特色小镇的慢行交通规划与设计存在一定的参考价值和引导作用。

论文目录

• 1 慢行交通系统概念
• 2 灰色系统理论
• 3 评价要素、评价指标的建立
• 4 小镇慢行交通评价指标权重确定
•   4.1 层次分析法 （AHP）
•   4.2 熵权法
• 5 评价模型的建立
•   5.1 数据可靠性分析
•   5.2 建立评价指标体系模型
•   5.3 评价结果计算
•   5.4 评价指标分析及评价等级
• 6 慢行交通系统模型在银川贺兰山东麓葡萄酒特色小镇的应用
•   6.1 小镇慢行交通系统现状问题
•     6.1.1 慢行系统安全性差。
•     6.1.2 设施布局不合理。
•     6.1.3 慢行环境质量差。
•     6.1.4 缺乏人性化尺度。
•   6.2 综合评价模型分析
•     6.2.1 安全性。
•     6.2.2 便捷度。
•     6.2.3 舒适度。
•     6.2.4 连续性。
•     6.2.5 人性化指标。
•   6.3 计算结果
• 7 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄一凡,燕宁娜

关键词: 特色小镇,慢行交通系统,评价体系

来源: 现代园艺 2019年09期

年度: 2019

分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 宁夏大学

基金: 宁夏高校科学研究项目:宁夏回族聚集型小城镇建筑风貌协同优化研究(项目编号:NGY2016021),宁夏自然科学基金项目《宁夏生态移民特色小镇建筑风貌本土化营造模式研究》(面上项目,编号:NZ17030)

分类号: TU984.191

DOI: 10.14051/j.cnki.xdyy.2019.09.010

页码: 23-28

总页数: 6

文件大小: 1463K

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