全文摘要
本实用新型公开了一种汽车模具加工操作台，包括台体，台体的下端固定连接有多根支撑柱，台体的上端固定连接有两根第一连接柱，两根第一连接柱之间设有第二连接柱，第二连接柱的左右两端分别与两根第一连接柱的相对侧壁固定连接，第二连接柱的前后两端侧壁上均设有滑动机构，第二连接柱上设有喷射机构，喷射机构与两个滑动机构均固定连接，其中一根第一连接柱的上端固定连接有缓冲机构，另一个第一连接柱的一端侧壁上固定连接有气泵，气泵的输出端与喷射机构固定连接并连通设置。本实用新型可在操作人员使用台面对模具或部件进行作业或打磨时自动的来回对台面进行吹拂，使其去除台面上的杂质，防止影响操作人员的正常操作。
设计方案
1.一种汽车模具加工操作台，包括台体(1)，其特征在于，所述台体(1)的下端固定连接有多根支撑柱(2)，所述台体(1)的上端固定连接有两根第一连接柱(3)，两根所述第一连接柱(3)之间设有第二连接柱(4)，所述第二连接柱(4)的左右两端分别与两根第一连接柱(3)的相对侧壁固定连接，所述第二连接柱(4)的前后两端侧壁上均设有滑动机构(5)，所述第二连接柱(4)上设有喷射机构(6)，所述喷射机构(6)与两个滑动机构(5)均固定连接，其中一根第一连接柱(3)的上端固定连接有缓冲机构(7)，另一个所述第一连接柱(3)的一端侧壁上固定连接有气泵(8)，所述气泵(8)的输出端与喷射机构(6)固定连接并连通设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工操作台，其特征在于，所述滑动机构(5)包括水平设置于第二连接柱(4)侧壁上的滑槽(9)，所述滑槽(9)内设有与之相匹配的滑块(10)，所述滑块(10)靠近气泵(8)的一端侧壁上固定连接有第一伸缩杆(11)，所述第一伸缩杆(11)远离滑块(10)的一端与滑槽(9)的内壁固定连接，所述第一伸缩杆(11)上套设有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)的左右两端分别与滑块(10)的侧壁和滑槽(9)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工操作台，其特征在于，所述第二连接柱(4)与台体(1)的相互平行设置。
4.根据权利要求2所述的一种汽车模具加工操作台，其特征在于，所述喷射机构(6)包括卡设于第二连接柱(4)上端的固定块(13)，所述固定块(13)呈门型，所述固定块(13)卡槽的前后两端内壁分别与两块滑块(10)远离滑槽(9)内壁的一端侧壁固定连接，所述固定块(13)内设有腔室(14)，所述腔室(14)的底部设有两个与外部内外连通的气孔(15)，所述腔室(14)的一端内壁上设有内外连通的开口，所述固定块(13)的一端侧壁上固定连接有伸缩软管(16)，所述伸缩软管(16)远离固定块(13)的一端与气泵(8)的输出端固定连接并连通设置，所述固定块(13)的下端螺纹连接有两个气嘴(21)，两个所述气嘴(21)分别与两个气孔(15)连通设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工操作台，其特征在于，所述缓冲机构(7)包括固定连接于第一连接柱(3)上端的连接块(17)，所述连接块(17)靠近气泵(8)的一端固定连接有第二伸缩杆(18)，所述第二伸缩杆(18)远离连接块(17)的一端固定连接有挡板(20)，所述第二伸缩杆(18)上套设有第二弹簧(19)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车模具加工操作台，其特征在于，所述挡板(20)为橡胶材质。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车模具加工技术领域，尤其涉及一种汽车模具加工操作台。
背景技术
人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身，也就是说车身是汽车的标识性总成，车身代表了那款汽车的形象特征，汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。
汽车部件在使用模具进行铸造后，通常需要对其进行起模或打磨作业，当在工作台上进行打磨或起模操作时台面通常十分杂乱，而大量的杂质在台面上也十分容易影响操作人员对模具进行操作，且操作人员不易手动将其完全清除。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车模具加工操作台。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车模具加工操作台，包括台体，所述台体的下端固定连接有多根支撑柱，所述台体的上端固定连接有两根第一连接柱，两根所述第一连接柱之间设有第二连接柱，所述第二连接柱的左右两端分别与两根第一连接柱的相对侧壁固定连接，所述第二连接柱的前后两端侧壁上均设有滑动机构，所述第二连接柱上设有喷射机构，所述喷射机构与两个滑动机构均固定连接，其中一根第一连接柱的上端固定连接有缓冲机构，另一个所述第一连接柱的一端侧壁上固定连接有气泵，所述气泵的输出端与喷射机构固定连接并连通设置。
优选地，所述滑动机构包括水平设置于第二连接柱侧壁上的滑槽，所述滑槽内设有与之相匹配的滑块，所述滑块靠近气泵的一端侧壁上固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆远离滑块的一端与滑槽的内壁固定连接，所述第一伸缩杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的左右两端分别与滑块的侧壁和滑槽的内壁固定连接。
优选地，所述第二连接柱与台体的相互平行设置。
优选地，所述喷射机构包括卡设于第二连接柱上端的固定块，所述固定块呈门型，所述固定块卡槽的前后两端内壁分别与两块滑块远离滑槽内壁的一端侧壁固定连接，所述固定块内设有腔室，所述腔室的底部设有两个与外部内外连通的气孔，所述腔室的一端内壁上设有内外连通的开口，所述固定块的一端侧壁上固定连接有伸缩软管，所述伸缩软管远离固定块的一端与气泵的输出端固定连接并连通设置，所述固定块的下端螺纹连接有两个气嘴，两个所述气嘴分别与两个气孔连通设置。
优选地，所述缓冲机构包括固定连接于第一连接柱上端的连接块，所述连接块靠近气泵的一端固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离连接块的一端固定连接有挡板，所述第二伸缩杆上套设有第二弹簧。
优选地，所述挡板为橡胶材质。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1、通过设置的气泵和伸缩软管及气嘴的配合，以达到利用气泵来为伸缩软管供气的方式来配合气嘴吹拂台体的台面的效果，以便于可帮助操作人员随时保持台面的清洁，防止在起模或打磨的过程中杂质对其造成影响。
2、通过设置的滑块和滑槽、固定块及缓冲机构的配合，以达到在气泵先伸缩软管供气时可连带带动固定块在第二连接柱上进行来回移动的效果，以便于对台体的台面进行更加彻底的吹尘，同时第二弹簧和挡板可防止固定块与第一连接柱相碰撞而导致损坏的现象发生。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车模具加工操作台的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车模具加工操作台的固定块的透视图；
图3为图1中A处的局部放大图。
图中：1台体、2支撑柱、3第一连接柱、4第二连接柱、5滑动机构、6喷射机构、7缓冲机构、8气泵、9滑槽、10滑块、11第一伸缩杆、12第一弹簧、13固定块、14腔室、15气孔、16伸缩软管、 17连接块、18第二伸缩杆、19第二弹簧、20挡板、21气嘴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车模具加工操作台，包括台体1，台体1的下端固定连接有多根支撑柱2，台体1的上端固定连接有两根第一连接柱3，两根第一连接柱3之间设有第二连接柱4，第二连接柱4与台体1的相互平行设置以便于固定块13可平稳运行，第二连接柱4 的左右两端分别与两根第一连接柱3的相对侧壁固定连接，第二连接柱4的前后两端侧壁上均设有滑动机构5。
滑动机构5包括水平设置于第二连接柱4侧壁上的滑槽9，滑槽9内设有与之相匹配的滑块10，滑块10靠近气泵8的一端侧壁上固定连接有第一伸缩杆11，第一伸缩杆11远离滑块10的一端与滑槽9 的内壁固定连接，第一伸缩杆11上套设有第一弹簧12，第一伸缩杆 11可对第一弹簧12进行保护，第一弹簧12用于使得固定块13移动至尽头时复位，第一弹簧12的左右两端分别与滑块10的侧壁和滑槽 9的内壁固定连接，第二连接柱4上设有喷射机构6，喷射机构6与两个滑动机构5均固定连接。
喷射机构6包括卡设于第二连接柱4上端的固定块13，固定块 13呈门型台体可卡在第二连接柱4的上端，固定块13卡槽的前后两端内壁分别与两块滑块10远离滑槽9内壁的一端侧壁固定连接，固定块13内设有腔室14，腔室14的底部设有两个与外部内外连通的气孔15，腔室14的一端内壁上设有内外连通的开口，固定块13的一端侧壁上固定连接有伸缩软管16，伸缩软管16可水平延伸长度或收缩，伸缩软管16远离固定块13的一端与气泵8的输出端固定连接并连通设置，固定块13的下端螺纹连接有两个气嘴21以便于可对气嘴21的类型进行更换，两个气嘴21分别与两个气孔15连通设置，其中一根第一连接柱3的上端固定连接有缓冲机构7。
缓冲机构7包括固定连接于第一连接柱3上端的连接块17，连接块17靠近气泵8的一端固定连接有第二伸缩杆18，第二伸缩杆18 远离连接块17的一端固定连接有挡板20，挡板20为橡胶材质防止与固定块13碰撞时造成损伤，第二伸缩杆18上套设有第二弹簧19，第二伸缩杆18可对第二弹簧19进行保护，第二弹簧19的左右两端分别与连接块17的侧壁和挡板20的侧壁相抵接触，第二弹簧19用于为固定块13提供缓冲，另一个第一连接柱3的一端侧壁上固定连接有气泵8，气泵8的输出端与喷射机构6固定连接并连通设置，气泵8为现有技术，在此不做赘述，气泵8用于推动固定块13运动并吹拂台体1的上端面。
本实用新型，在使用时，操作人员先启动气泵8，气泵8向伸缩软管16中供气，随后固定块13在气体的推动下开始沿着第二连接柱 4进行滑动，并拉伸第一弹簧12，随后气体再通过气孔15和气嘴21 排出至其外部并吹拂台体1的台面，当固定块13移动至第二连接柱4尽头时，固定块与挡板20相碰撞，随后气泵8减小或关闭，固定块13在第一弹簧12的作用下开始回复至原位，随后气泵8再次启动如此反复达到对台面清洁除杂的效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920009571.X
申请日:2019-01-04
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209887535U
授权时间:20200103
主分类号:B25H1/02
专利分类号:B25H1/02;B24B41/02;B24B55/06
范畴分类:26H;
申请人:天津宏宇坤泰模具有限公司
第一申请人:天津宏宇坤泰模具有限公司
申请人地址:300000 天津市津南区八里台镇泰达科技园开拓二支路5号-1
发明人:乔立峰
第一发明人:乔立峰
当前权利人:天津宏宇坤泰模具有限公司
代理人:陈桂兰
代理机构:11518
代理机构编号:北京易正达专利代理有限公司 11518
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计