富氧补燃循环液氧煤油发动机深度推力调节方案对比分析

富氧补燃循环液氧煤油发动机深度推力调节方案对比分析

论文摘要

针对富氧补燃循环液氧煤油发动机目前推力调节范围窄的问题,以某型富氧补燃循环液氧煤油发动机为原型,建立了发动机非线性静态数学模型,利用Matlab计算分析了5种推力调节方案,其中调节推力室供应路流量的方案不可行;调节燃气发生器燃料路流量会引起燃气发生器混合比严重偏离稳定工作点;联合调节燃气发生器燃料路和氧路流量使得系统复杂;调节涡轮燃气流量可获得较宽推力调节范围,未来将针对该调节方案开展技术研究。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 系统配置和推力调节原理
  • 3 推力调节方案对比
  •   3.1 流量调节器控制发生器燃料流量
  •   3.2 节流阀控制发生器燃料流量
  •   3.3 涡轮工质分流
  •   3.4 推进剂供应主路调节
  •   3.5 流量调节器与氧化剂主路节流联合调节
  •   3.6 对比与分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王海燕,邢理想,高玉闪,陈文

    关键词: 富氧补燃循环,液氧煤油发动机,推力深度调节特性,涡轮燃气分流

    来源: 载人航天 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程,动力工程

    单位: 西安航天动力研究所

    分类号: V434

    DOI: 10.16329/j.cnki.zrht.2019.03.017

    页码: 389-396

    总页数: 8

    文件大小: 2410K

    下载量: 143

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