机动交通趋零化背景下城市公园交通空间调适研究——以西安曲江池遗址公园为例

论文摘要

游憩交通方式的绿色、环保、低碳对于构筑高品质的游憩环境至关重要。城市公园因为其开放的管理方式引发私家车过量进入,游憩交通问题频频发生。近年来,多个城市公园相继颁布公园"禁车令"、"限行令"等政策以限制机动交通为主的游憩交通发展,引导其转向非机动交通为主导的交通方式。研究基于机动交通不断减少的现实状况,从揭示机动交通趋零化下城市公园的交通特征着手,提出规划应对策略,并以西安曲江池遗址公园为例,从交通空间再组织的困境剖析、动态交通体系的多元优化以及配套交通体系的提升整治等三个方面探讨游憩交通空间的调适方法,以期为城市公园交通空间的建设改造提供有益的借鉴与思考。

论文目录

• 0 引言
• 1 机动交通趋零化的内涵及交通特征
•   1.1 机动交通趋零并非机动交通为零
•   1.2 交通使用需求与交通空间供给关系不对等
• 2 机动交通趋零化的城市公园交通空间调适策略
•   2.1“以人为本”的再回归
•   2.2 整体交通体系的微平衡
•   2.3 休闲交通功能的新植入
• 3 西安曲江池遗址公园交通空间调适实证
•   3.1 机动交通趋零化的现实认知
•   3.2 机动交通趋零化背景下交通空间组织的困境剖析
•     3.2.1 机动交通骤降的路权失衡
•     3.2.2 流线不明的出入口偏废
•     3.2.3 供需错位的停车低效
•   3.3 机动交通趋零化背景下交通空间组织的调适应对
•     3.3.1 动态交通体系的多元优化
•       3.3.1. 2 协调重点功能区交通需求的汽车道配置
•       3.3.1. 3 基于百度热力指数特征的冲突点横断面设计
•     3.3.2 相关配套交通体系的提升整治
•       3.3.2. 1 出入口布局的整体协调
•       3.3.2. 2 静态交通设施的合理配置
•       3.3.2. 3 交通支持功能的协同应对
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄嘉颖,陈文彬,白雪

关键词: 机动交通趋零化,城市公园,交通空间调适,西安曲江池遗址公园

来源: 西部人居环境学刊 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 西安建筑科技大学建筑学院,北京清华同衡规划设计研究院有限公司

基金: 国家自然科学基金面上项目资助(51478375),陕西省自然科学基础研究计划面上项目资助(2015JM5253)

分类号: TU984.14

DOI: 10.13791/j.cnki.hsfwest.20190109

页码: 74-80

总页数: 7

文件大小: 2272K

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