SBAS-InSAR技术在乌鲁木齐市地面沉降监测中的应用

论文摘要

随着社会经济的发展,地面沉降成为我们日常生活中不可忽视的安全隐患。地面沉降不利于城市建设,容易造成建筑物地基不牢固,致使房屋倒塌,严重时会破坏城市设施,导致工程设施沉陷、开裂、变形等,地面沉降致使道路凹凸不平或开裂也会带来很多交通隐患,威胁经济财产和生命安全。目前乌鲁木齐市地面沉降监测手段仍以传统的接触式测量为主,如精密水准测量、倾斜摄影测量和GPS测量等。虽然这些地面形变监测手段测量精度能够达到毫米级甚至亚毫米级,但在测量范围、测量效率、测量时间与经济效益等方面上存在着固有局限性,难以满足区域性、较大范围的地面沉降监测需求。本文在《微波遥感地表沉降监测技术应用示范——以乌鲁木齐市为例》项目背景下完成,项目基于2015年5月-2016年12月的20景乌鲁木齐市主城区Cosmo-SkyMed存档数据,使用SBAS-InSAR技术对乌鲁木齐市主城区进行地面沉降监测研究。在项目监测基础上,本文工作主要包括以下四个方面:1)对常用InSAR技术原理及优缺点进行了简要概述;2)利用SARscape软件获取研究区位置时间序列,通过获取的研究区平均沉降速率图和累计沉降量图,分析范围内8个区县的地面沉降空间分布情况,以水磨沟区为例选取野外验证点分析其时空变化特征,结合相关文献参考分析影响乌鲁木齐市地面沉降的驱动因子;3)对重点监测区域进行形变分析,提取研究区内铁路及矿区的沉降速率图,分析其沉降趋势及时序特征;4)基于地面沉降信息及社会经济数据构建地面沉降风险性评价体系,对研究区进行地面沉降风险性评价,并以区域性划分风险等级进行空间化展示。本文对乌鲁木齐市地面沉降研究,能够为乌鲁木齐地面沉降的防治和灾害评估提供理论参考。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
•   1.1 选题背景
•   1.2 选题意义
•   1.3 国内外研究现状
•   1.4 目前存在问题
•   1.5 本文研究内容
•   1.6 论文的组织结构
• 2 InSAR技术的原理
•   2.1 传统InSAR技术原理
•   2.2 PS-InSAR技术原理
•   2.3 SBAS-InSAR技术原理
•   2.4 本文采用技术方法
• 3 基于SBAS-InSAR技术的乌鲁木齐市地面沉降监测
•   3.1 研究区概况
•   3.2 数据源
•   3.3 数据处理
•   3.4 结果与驱动因子分析
•     3.4.1 结果
•     3.4.2 驱动因子分析
• 4 重点监测区域形变监测结果分析
•   4.1 铁路沿线
•     4.1.1 芦草沟铁路（乌鲁木齐段）沿线
•     4.1.2 兰新客运专线（乌鲁木齐段）沿线
•     4.1.3 兰新铁路（乌鲁木齐段）沿线
•   4.2 采矿沉降区
• 5 地面沉降风险性评价
•   5.1 地面沉降易损性评价
•   5.2 地面沉降危险性评价
•   5.3 地面沉降风险性综合评价
• 6 总结与展望
•   6.1 论文所做的主要工作
•   6.2 不足与展望
• 致谢
• 在攻读学位期间取得的科研成果
• 参考文献

文章来源

类型: 硕士论文

作者: 罗文奇

导师: 刘波,翟亮

关键词: 地面沉降,乌鲁木齐市

来源: 东华理工大学

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 自然地理学和测绘学,地质学,地质学,工业通用技术及设备

单位: 东华理工大学

基金: 2016新疆维吾尔自治区测绘地理信息局批准的《微波遥感地表沉降监测技术应用示范—以乌鲁木齐市为例》重点研发专项

分类号: P642.26;P237

总页数: 68

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