全文摘要
本实用新型涉及一种装配式高架桥墩柱施工平台，包括：支撑框架，所述支撑框架包括：支撑外框、支撑内框和连梁，所述支撑外框和\/或所述支撑内框上螺柱；行走道板，所述行走道板上开设有至少一个攀爬口；以及，架设在所述攀爬口处的攀爬梯，所述攀爬梯包括：第一梯体和铰接于所述第一梯体的第二梯体，所述第一梯体的底端连接于所述行走道板、顶端连接位于上方所述连梁，所述第二梯体可翻转搭接在所述连梁上并靠近所述支撑内框。通过施工平台整体模块进行搭拆，节约了人工搭建成本，搭拆过程更加方便快捷，提高了施工效率，且施工平台为整体结构，稳定性和安全性更高，并可进行多次周转使用，具有更高的经济效益。
主设计要求
1.一种装配式高架桥墩柱施工平台，其特征在于，包括：支撑框架，所述支撑框架包括：支撑外框、支撑内框和用于连接所述支撑外框和支撑内框的连梁，所述支撑外框和\/或所述支撑内框上设有用于连接相邻所述支撑框架的螺柱，且所述支撑内框内侧形成有供墩柱通过的空间；铺设在所述支撑外框和支撑内框之间的行走道板，所述行走道板上开设有至少一个攀爬口；以及，架设在所述攀爬口处的攀爬梯，所述攀爬梯包括：第一梯体和铰接于所述第一梯体的第二梯体，所述第一梯体的底端连接于所述行走道板、顶端连接位于上方所述连梁，所述第二梯体可翻转搭接在所述连梁上并靠近所述支撑内框。
设计方案
1.一种装配式高架桥墩柱施工平台，其特征在于，包括：
支撑框架，所述支撑框架包括：支撑外框、支撑内框和用于连接所述支撑外框和支撑内框的连梁，所述支撑外框和\/或所述支撑内框上设有用于连接相邻所述支撑框架的螺柱，且所述支撑内框内侧形成有供墩柱通过的空间；
铺设在所述支撑外框和支撑内框之间的行走道板，所述行走道板上开设有至少一个攀爬口；以及，
架设在所述攀爬口处的攀爬梯，所述攀爬梯包括：第一梯体和铰接于所述第一梯体的第二梯体，所述第一梯体的底端连接于所述行走道板、顶端连接位于上方所述连梁，所述第二梯体可翻转搭接在所述连梁上并靠近所述支撑内框。
2.根据权利要求1所述的装配式高架桥墩柱施工平台，其特征在于，所述支撑外框包括：第一下框体、第一上框体和连接于所述第一下框体和所述第一上框体外侧的第一立柱；所述支撑内框包括：第二下框体、第二上框体和连接在所述第二下框体和所述第二上框体之间的第二立柱。
3.根据权利要求2所述的装配式高架桥墩柱施工平台，其特征在于，所述攀爬口设置在所述行走道板靠近所述支撑外框的一侧。
4.根据权利要求3所述的装配式高架桥墩柱施工平台，其特征在于，所述攀爬口和所述攀爬梯均对称设有两组。
5.根据权利要求4所述的装配式高架桥墩柱施工平台，其特征在于，每个所述攀爬口对应设有两个所述攀爬梯，两个所述攀爬梯对称设置形成人字形结构。
6.根据权利要求5所述的装配式高架桥墩柱施工平台，其特征在于，所述第一下框体、所述第二下框体、所述第一上框体、所述第二上框体和所述行走道板均设置为可拆卸连接的两部分。
7.根据权利要求5所述的装配式高架桥墩柱施工平台，其特征在于，所述支撑外框上设有围栏。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域，特别涉及一种装配式高架桥墩柱施工平台。
背景技术
随着汽车的普及应用，城市内的交通压力也越来越大，而由于高架桥能充分利用城市空间，对于缓解城市交通拥堵、改善城市交通环境具有十分显著的效果，因此在城市中得到广泛的应用。
高架桥通过墩柱进行支撑而形成高低错落有致的路面，因此墩柱的施工是建筑高架桥的最重要的环节之一。目前墩柱的施工均需搭设脚手架作为施工平台，而脚手架通过钢管搭建形成，搭建要求高且搭建周期较长，而且每墩都需一搭一拆，施工效率较低，甚至会影响高架桥的施工进度。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种装配式高架桥墩柱施工平台，具有搭拆方便、安全性高、提高施工效率的优点。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种装配式高架桥墩柱施工平台，包括：
支撑框架，所述支撑框架包括：支撑外框、支撑内框和用于连接所述支撑外框和支撑内框的连梁，所述支撑外框和\/或所述支撑内框上设有用于连接相邻所述支撑框架的螺柱，且所述支撑内框内侧形成有供墩柱通过的空间；
铺设在所述支撑外框和支撑内框之间的行走道板，所述行走道板上开设有至少一个攀爬口；以及，
架设在所述攀爬口处的攀爬梯，所述攀爬梯包括：第一梯体和铰接于所述第一梯体的第二梯体，所述第一梯体的底端连接于所述行走道板、顶端连接位于上方所述连梁，所述第二梯体可翻转搭接在所述连梁上并靠近所述支撑内框。
实现上述技术方案，进行墩柱施工时，先将装配完成的施工平台放置在预定位置处，使得墩柱施工位置位于支撑内框内，即可进行第一层墩柱的施工，且正常情况下第二梯体叠放在第一梯体上，方便工人行走通过，在墩柱施工到一定高度时，可将第二梯体翻转搭接在连梁上，通过第一梯体攀爬到第二梯体上，方便工人进行施工；第一层墩柱施工完成后，将第二个拼接完成的施工平台通过起吊设备吊装叠放在第一施工平台上，并通过在螺柱上锁紧螺母，即可将两个施工平台相固定，工人通过攀爬梯进入第二层施工平台，即可进行第二层墩柱的施工，如此往复，直至墩柱施工完成；施工完成后，逐一将各施工平台的螺柱上的螺母拆除后吊出，即可完成施工平台的拆卸，且可直接应用到下一个墩柱进行施工，从而节约了人工搭建成本，搭拆过程更加方便快捷，提高了施工效率，且施工平台为整体结构，稳定性和安全性更高，并可进行多次周转使用，具有更高的经济效益。
作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑外框包括：第一下框体、第一上框体和连接于所述第一下框体和所述第一上框体外侧的第一立柱；所述支撑内框包括：第二下框体、第二上框体和连接在所述第二下框体和所述第二上框体之间的第二立柱。
作为本实用新型的一种优选方案，所述攀爬口设置在所述行走道板靠近所述支撑外框的一侧。
实现上述技术方案，从而可在支撑内框和攀爬口之间形成过道，方便工人行走。
作为本实用新型的一种优选方案，所述攀爬口和所述攀爬梯均对称设有两组。
实现上述技术方案，通过对称的两组攀爬梯，可在两侧同时对位置较高的墩柱进行施工，使得施工过程更加方便。
作为本实用新型的一种优选方案，每个所述攀爬口对应设有两个所述攀爬梯，两个所述攀爬梯对称设置形成人字形结构。
实现上述技术方案，进一步提高施工的方便度，且两个攀爬梯可形成三角稳定结构，使得攀爬梯的稳定性更高。
作为本实用新型的一种优选方案，所述第一下框体、所述第二下框体、所述第一上框体、所述第二上框体和所述行走道板均设置为可拆卸连接的两部分。
实现上述技术方案，在拆卸时可将施工平台拆成两个部分，使得拆卸过程更加方便，且拼装和运输也更加方便。
作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑外框上设有围栏。
实现上述技术方案，提高施工平台的安全性。
综上所述，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型实施例通过提供一种装配式高架桥墩柱施工平台，包括：支撑框架，所述支撑框架包括：支撑外框、支撑内框和用于连接所述支撑外框和支撑内框的连梁，所述支撑外框和\/或所述支撑内框上设有用于连接相邻所述支撑框架的螺柱，且所述支撑内框内侧形成有供墩柱通过的空间；铺设在所述支撑外框和支撑内框之间的行走道板，所述行走道板上开设有至少一个攀爬口；以及，架设在所述攀爬口处的攀爬梯，所述攀爬梯包括：第一梯体和铰接于所述第一梯体的第二梯体，所述第一梯体的底端连接于所述行走道板、顶端连接位于上方所述连梁，所述第二梯体可翻转搭接在所述连梁上并靠近所述支撑内框。通过施工平台整体模块进行搭拆，节约了人工搭建成本，搭拆过程更加方便快捷，提高了施工效率，且施工平台为整体结构，稳定性和安全性更高，并可进行多次周转使用，具有更高的经济效益。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例第一视角的结构示意图。
图2为本实用新型实施例第二视角的结构示意图。
图3为本实用新型实施例中两个施工平台叠放在一起时的结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
1、支撑框架；11、支撑外框；111、第一下框体；112、第一上框体；113、第一立柱；12、支撑内框；121、第二下框体；122、第二上框体；123、第二立柱；13、连梁；14、螺柱；2、行走道板；21、攀爬口；3、攀爬梯；31、第一梯体；32、第二梯体；4、围栏。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
一种装配式高架桥墩柱施工平台，如图1至图3所示，包括：支撑框架1，支撑框架1包括：支撑外框11、支撑内框12和用于连接支撑外框11和支撑内框12的连梁13，支撑外框11和\/或支撑内框12上设有用于连接相邻支撑框架1的螺柱14，且支撑内框12内侧形成有供墩柱通过的空间；铺设在支撑外框11和支撑内框12之间的行走道板2，行走道板2上开设有至少一个攀爬口21；以及，架设在攀爬口21处的攀爬梯3，攀爬梯3包括：第一梯体31和铰接于第一梯体31的第二梯体32，第一梯体31的底端连接于行走道板2、顶端连接位于上方连梁13，第二梯体32可翻转搭接在连梁13上并靠近支撑内框12。
具体的，支撑外框11包括：第一下框体111、第一上框体112和连接于第一下框体111和第一上框体112外侧的第一立柱113，支撑内框12包括：第二下框体121、第二上框体122和连接在第二下框体121和第二上框体122之间的第二立柱123；第一下框体111、第一上框体112和第一立柱113之间，以及，第二下框体121、第二上框体122和第二立柱123之间均可通过焊接或者螺栓连接的方式固定，且第一立柱113与第二立柱123等高，第一立柱113和第二立柱123均采用标准化节段进行加工，第一立柱113和第二立柱123的高度为2m。
行走道板2由多个板件拼接构成，并通过螺栓紧固在支撑框架1上，攀爬口21设置在行走道板2靠近支撑外框11的一侧，从而可在支撑内框12和攀爬口21之间形成过道，方便工人行走；本实施例中，攀爬口21和攀爬梯3均对称设有两组，通过对称的两组攀爬梯3，可在两侧同时对位置较高的墩柱进行施工，使得施工过程更加方便，且每个攀爬口21对应设有两个攀爬梯3，两个攀爬梯3对称设置形成人字形结构，从而进一步提高施工的方便度，且两个攀爬梯3可形成三角稳定结构，使得攀爬梯3的稳定性更高。
第一梯体31的底端通过螺栓紧固在行走道板2上，第一梯体31的顶板通过螺栓紧固在连梁13上，第一梯体31与第二梯体32通过合页连接，从而使得第二梯体32可以相对于第一梯体31转动，第一梯体31与第二梯体32的宽度相等，且第二梯体32的长度小于第一梯体31的长度。
进一步的，在支撑外框11上设有围栏4，围栏4可以由多块板材或者防护网构成，从而防止施工人员向外坠落，提高了施工平台的安全性。
第一下框体111、第二下框体121、第一上框体112、第二上框体122和行走道板2均设置为可拆卸连接的两部分，且在第一下框体111、第二下框体121、第一上框体112、第二上框体122和行走道板2上均设有连接角钢，并通过螺栓将两部分连接固定；在拆卸时可将施工平台拆成两个部分，使得拆卸过程更加方便，且拼装和运输也更加方便。
进行墩柱施工时，先将装配完成的施工平台放置在预定位置处，使得墩柱施工位置位于支撑内框12内，即可进行第一层墩柱的施工，且正常情况下第二梯体32叠放在第一梯体31上，方便工人行走通过，在墩柱施工到一定高度时，可将第二梯体32翻转搭接在连梁13上，通过第一梯体31攀爬到第二梯体32上，方便工人进行施工；第一层墩柱施工完成后，将第二个拼接完成的施工平台通过起吊设备吊装叠放在第一施工平台上，并通过在螺柱14上锁紧螺母，即可将两个施工平台相固定，工人通过攀爬梯3进入第二层施工平台，即可进行第二层墩柱的施工，如此往复，直至墩柱施工完成；施工完成后，逐一将各施工平台的螺柱14上的螺母拆除后吊出，即可完成施工平台的拆卸，且可直接应用到下一个墩柱进行施工，从而节约了人工搭建成本，搭拆过程更加方便快捷，提高了施工效率，且施工平台为整体结构，稳定性和安全性更高，并可进行多次周转使用，具有更高的经济效益。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920110337.6
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:41(河南)
授权编号:CN209636647U
授权时间:20191115
主分类号:E01D 21/00
专利分类号:E01D21/00
范畴分类:36A;36E;
申请人:史法鹏;徐高峰;袁明慧
第一申请人:史法鹏
申请人地址:463000 河南省驻马店市解放路与乐山路交叉口新百汇大厦第9层1号
发明人:史法鹏;徐高峰;袁明慧
第一发明人:史法鹏
当前权利人:史法鹏;徐高峰;袁明慧
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计