论文摘要
适宜的路网格局是城镇交通出行效率的内涵体现,对于促进城镇尤其是工业型城镇空间的紧凑布局和建设乃至提升空间质量具有重要作用。文章以出行效率为研究视角,以陕北工业型城镇为研究对象,采取评价—模拟—验证的方法,从交通饱和度和交通可达性两方面对城镇路网格局进行评价,模拟优化生成多个路网格局,并进行分析验证,进而以神木市锦界镇为实证案例,探讨路网格局的优化策略,以期促进陕北工业型城镇空间的持续健康发展。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴左宾,程功,陈彰花
关键词: 出行效率,路网格局,陕北工业型城镇,神木市锦界镇
来源: 规划师 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 西安建大城市规划设计研究院,西安建筑科技大学建筑学院,福州市城市规划设计研究院
基金: 国家自然科学基金项目(51378421)
分类号: TU984.191
页码: 50-56
总页数: 7
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