导读:本文包含了轻量化技术论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:轻量化,汽车,技术,德国,滨州,节能,奥迪。
轻量化技术论文文献综述
王松[1]（2019）在《汽车轻量化技术探析》一文中研究指出汽车重量与耗油量有着直接的关系,汽车轻量化是在保证车辆安全的前提下采取技术手段进行合理减重,是减少燃油消耗、减少排放的主要措施,对推动汽车行业持续健康发展有着十分重要意义。本文从结构优化设计、轻量化材料和先进制造工艺叁方面进行分析,并对汽车轻量化技术发展方向进行了预测。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年18期）
曹建行,梁洪,薛江,杨广楠,焦标强[2]（2019）在《基于提高列车运行品质的制动盘轻量化技术研究》一文中研究指出随着城市轨道交通(以下简称"城轨")列车轻量化要求的日益提高,制动盘的轻量化设计及其应用技术越来越受到业内重视,但针对轻量化制动盘对整车性能的影响还缺少量化的研究成果。结合铝基复合材料的应用,介绍制动盘轻量化的设计理念;以仿真计算和线路试验为手段,以量化数据的对比分析为方法,详细阐述轻量化制动盘对列车运行品质的影响。(本文来源于《现代城市轨道交通》期刊2019年11期）
李希平[3]（2019）在《2019中德轻量化技术年会(邹平)论坛举行》一文中研究指出本报讯 11月13日,2019中德轻量化技术年会(邹平)论坛开幕。德国巴登符腾堡州轻量化局局长席利格博士,山东省滨州市委副书记、市长宇向东等出席开幕式。宇向东在致辞中表示,世界铝业看中国,中国铝业看滨州。德国巴登符腾堡州的轻量化技术站在全球之巅,(本文来源于《中国建材报》期刊2019-11-18）
李桉楠,周雯雯,季金强,戴世佳[4]（2019）在《轻量化技术对纯电动客车的节能影响分析》一文中研究指出轻量化技术是纯电动客车节能的一种有效途径。本文通过Cruise软件仿真分析不同整备质量下纯电动客车的能耗情况,发现与传统车辆相比,纯电动客车轻量化节能效果并不明显,并且在某些工况下可能有纯电动客车整备质量降低而能耗反而上升的现象。(本文来源于《客车技术与研究》期刊2019年05期）
胡锡锑[5]（2019）在《浅谈汽车车身轻量化技术的应用》一文中研究指出如何使用新材料、新工艺、新技术来实现汽车的轻量化,从而实现汽车的节能减排成为各大汽车制造企业重要的研究内容,现代汽车的车身上尤其是高端品牌的车身上已使用了大量的轻量化技术,下面主要以奥迪车车身为例做介绍。1汽车车身结构轻量化设计目前家用轿车基本上采用了承载式车身,没有独立的车架,车身所有附件均安装在整体式车身上,这样使得整个汽车车身的质量相比车架式车身降低了,重心有了一定的下降,使得汽车的行驶性能更好,车内空间更大,汽车抗击弯曲变形的刚性更好、冲击吸能的効果更佳。而在汽车的组(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年20期）
李舜酩,张凯成,丁瑞,孙明杰[6]（2019）在《钢铝结合商用车车架轻量化技术综述》一文中研究指出传统的钢质车架不符合轻量化,而全铝合金车架强度难以满足商用车的要求且制造和维修成本较高。钢铝结合车架利用铝合金替代部分钢制零件,充分发挥铝合金在轻量化方面的优势,借助结构优化设计,在保证强度的同时,既节省成本,又达到了轻量化的目的。综述了钢铝结合的商用车车架轻量化技术研究现状,总结了钢铝材料在车架上的国内外应用现状、目前所面临的关键问题、钢铝车架CAE优化方法及钢铝材料连接工艺,最后作出了总结和展望。(本文来源于《重庆理工大学学报(自然科学)》期刊2019年10期）
李文博,寸文渊,黄光强[7]（2019）在《基于CATIA V5的组件轻量化技术研究》一文中研究指出叁维数模轻量化对于飞机设计制造各环节之间的沟通交流意义重大。针对技术人员打开大型组件数模效率低的问题,采用CATIA二次开发技术,以VB为编程工具开发出了一款组件轻量化软件工具,实现对组件中零件的批量轻量化处理,同时可对指定文件夹下的多个组件进行批处理,有效降低了组件大小,提高了组件打开速度,同时保留了组件结构树的层次关系和部分属性信息。(本文来源于《制造业自动化》期刊2019年09期）
李善缘,谢海波,徐仁春[8]（2019）在《制动踏板轻量化技术应用》一文中研究指出本文针对汽车轻量化,分析了制动踏板的轻量化,通过对工程塑料的材质对比和CAE分析选定合适的踏板材料,并进行了制动踏板台架试验和车辆耐久验证。并结合某公司某车型平台上进行了实际开发研究和应用,从而达到减轻了整车重量的目的。(本文来源于《轻型汽车技术》期刊2019年Z3期）
兵团[9]（2019）在《更轻更强！“多域战”与美国陆军重型装甲部队轻量化技术预研》一文中研究指出目前,伴随着"多域战"概念的提出和逐渐明晰,美国陆军坦克机动车辆研发与工程中心(TARDEC)正发起一系列重型战车轻量化技术预研,拟通过先进的设计工具、先进材料及相关的制造技术等,来实现重型装甲战车减重40%的目标,计划于2030年前生产出与现役"艾布拉姆斯"主战坦克和"布雷德利"战车具有类似防护(本文来源于《坦克装甲车辆》期刊2019年17期）
陈天武,黄昌文,黄乔[10]（2019）在《轻量化技术背景下汽车板簧发展趋势浅析》一文中研究指出汽车板簧轻量化是汽车轻量化的重要路径之一,变截面少片簧、高强度少片簧正在快速替代传统多片升簧;复合材料板簧在轻量化、高疲劳寿命等方面的明显优势,将迎来新的发展机遇。(本文来源于《锻压装备与制造技术》期刊2019年04期）
轻量化技术论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着城市轨道交通(以下简称"城轨")列车轻量化要求的日益提高,制动盘的轻量化设计及其应用技术越来越受到业内重视,但针对轻量化制动盘对整车性能的影响还缺少量化的研究成果。结合铝基复合材料的应用,介绍制动盘轻量化的设计理念;以仿真计算和线路试验为手段,以量化数据的对比分析为方法,详细阐述轻量化制动盘对列车运行品质的影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
轻量化技术论文参考文献
[1].王松.汽车轻量化技术探析[J].时代汽车.2019
[2].曹建行,梁洪,薛江,杨广楠,焦标强.基于提高列车运行品质的制动盘轻量化技术研究[J].现代城市轨道交通.2019
[3].李希平.2019中德轻量化技术年会(邹平)论坛举行[N].中国建材报.2019
[4].李桉楠,周雯雯,季金强,戴世佳.轻量化技术对纯电动客车的节能影响分析[J].客车技术与研究.2019
[5].胡锡锑.浅谈汽车车身轻量化技术的应用[J].汽车维护与修理.2019
[6].李舜酩,张凯成,丁瑞,孙明杰.钢铝结合商用车车架轻量化技术综述[J].重庆理工大学学报(自然科学).2019
[7].李文博,寸文渊,黄光强.基于CATIAV5的组件轻量化技术研究[J].制造业自动化.2019
[8].李善缘,谢海波,徐仁春.制动踏板轻量化技术应用[J].轻型汽车技术.2019
[9].兵团.更轻更强！“多域战”与美国陆军重型装甲部队轻量化技术预研[J].坦克装甲车辆.2019
[10].陈天武,黄昌文,黄乔.轻量化技术背景下汽车板簧发展趋势浅析[J].锻压装备与制造技术.2019
论文知识图
