导读:本文包含了组合曲线论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:组合,曲线,腹板,混凝土,负荷,弯矩,挠度。
组合曲线论文文献综述
夏志忠,李雪,杨丹萍,王连广,裴家兴[1](2019)在《曲线钢与混凝土组合箱梁的轴向力计算分析》一文中研究指出曲线钢与混凝土组合箱梁是利用剪力连接件将平面弯曲的钢梁与混凝土板连接起来的一种曲线梁。利用弹性理论,建立了曲线组合箱梁的轴向力的计算微分方程,给出竖向均布荷载作用下的轴向力的计算公式。计算结果表明:曲线组合截面的轴向力随着曲率半径的增大而减小,随着连接刚度的增大、混凝土板宽度和厚度增加而增大,混凝土强度等级变化影响相对较小。曲率半径、作用荷载和界面连接刚度是影响组合截面轴向力的主要因素。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅰ册)》期刊2019-10-18)
黄秀花[2](2019)在《基于Beta样条曲线与GM模型组合的月度负荷预测》一文中研究指出本文基于月度负荷具有增长性和季节波动性的二重趋势特征,提出了一种新的月度负荷预测方法。该方法通过运用GM模型对纵向历史数据预测,对于横向历史数据采用Beta样条曲线预测,共同构建组合预测模型,最后给出这种预测方法的建模步骤。通过实例和对比分析,证明新的方法是可行和有效的。(本文来源于《数字技术与应用》期刊2019年09期)
邵成成,冯陈佳,王秀丽,王锡凡[3](2019)在《基于负荷状态转移曲线的中长期快速机组组合》一文中研究指出随着新能源电力的大规模发展与接入,基于机组组合的电力系统生产模拟方法获得了广泛应用。该方法能有效处理系统调峰、机组启停等时序因素,但应用于大规模电力系统时也面临着计算效率低、耗时长等问题。针对此,该文提出一种基于负荷状态转移曲线的中长期快速机组组合模型和方法。首先,结合时序和持续负荷曲线的特点,通过负荷聚类分析建立了负荷状态转移曲线模型,在简化负荷模型的同时兼顾了其时序波动特征。其次,考虑负荷状态持续时间,建立了发电机和系统运行约束,提出了基于负荷状态转移曲线的机组组合模型。同时,将其与传统模型进行了对比,给出了基于该文方法进行生产模拟的基本流程。基于扩大IEEE-RTS79的算例分析表明,该文所提出模型方法能在保持较高精度的同时,显着缩减计算时间,为大规模电力系统的优化规划提供有力工具。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2019年S1期)
张海,张敬轩,孙潭[4](2019)在《曲线钢混凝土组合梁桥负弯矩区受力影响参数研究》一文中研究指出为研究曲线钢混凝土组合梁桥各种设计参数对于其负弯矩区受力的影响,通过有限元软件建立不同参数情况下的曲线钢混凝土组合梁桥模型,并进行非线性分析,得到其横桥向的荷载-位移曲线与开裂荷载。结果表明:预应力越大,对结构挠度限制作用越大,预应力显着提高开裂荷载,最大为30%;混凝土强度的提高对于结构挠度限制较小,对于开裂荷载影响不大,最大为10%;曲率半径小于100m时,曲率半径越大,对挠度限制越大,可以显着提高开裂荷载,最大为24%,曲率半径大于100m时,对于挠度限制很小,开裂荷载最大仅提高3%。(本文来源于《北方交通》期刊2019年08期)
张庆,李林安,戚佳颖,王世斌[5](2019)在《考虑滑移和剪力滞的曲线组合箱梁理论模型研究》一文中研究指出针对曲线钢-混凝土组合箱梁在静力荷载下的力学响应问题,基于曲线组合箱梁截面内应变与基本变形之间的关系,提出考虑界面滑移和剪力滞的曲线组合箱梁理论模型。基于该模型,利用伽辽金法得到曲线组合箱梁的竖向挠度、滑移变形和轴向应力等力学参量的近似解。同时以某简支曲线组合箱梁为例,对比本文理论结果和有限元模拟结果,验证本文理论模型的正确性和适用性。研究若干关键参数对曲线组合箱梁竖向挠度和剪力滞系数的影响,并预测最优滑移刚度。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2019年08期)
巩泽文[6](2019)在《古叙矿区煤体及其组合的测井曲线识别技术》一文中研究指出不同测井曲线对于煤体结构识别具有多解性。为提高判识精度,通过对古叙矿区石宝矿段煤储层特征和常规测井响应特征分析,提取了对煤体结构反应敏感的8条测井曲线,包括自然伽马、井径Ⅰ、井径Ⅱ、深侧向电阻率、浅侧向电阻率、补偿密度、补偿中子、补偿声波,采用BP(back propagation)神经网络算法,通过MTALAB软件,建立了神经元数量为100、训练函数为TRAINLM,适应学习函数为LEARNGDM、误差分析为MSE的二层BP神经网络煤体结构定量识别模型,预测结果与矿区其他井岩心进行对比,结果表明,基于BP神经网络的煤体结构测井识别方法精确度达89%,效果好于传统的测井判识方法。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年20期)
陈虎成,刘明虎,唐守峰,戴惠兰[7](2019)在《跨线小半径曲线连续组合梁桥设计》一文中研究指出跨线小半径曲线钢-混组合连续梁桥具有组合梁的优点,应用越来越广泛,但桥面板抗裂和弯桥效应是设计中必须重视的问题,结合石首长江公路大桥高基庙互通C匝道桥设计,介绍了该类型桥梁设计中采取的措施。(本文来源于《公路》期刊2019年07期)
郭增伟,陈汉林,李龙景,杨建喜[8](2019)在《钢混组合曲线梁桥混凝土桥面板应力空间分布特性》一文中研究指出目的研究不同荷载形式下钢混组合梁桥混凝土板应力分布特性.方法以大涧沟大桥为工程背景,采用实体有限元模型分析施工过程对混凝土板剪力滞效应的影响,探讨汽车荷载作用下混凝土桥面板剪力滞-轮载局部综合效应和偏载效应.结果考虑施工过程后组合梁桥控制截面的剪力滞系数均有不同程度的增大,且支点截面的剪力滞系数增幅更大;受弯扭耦合效应影响,组合梁桥活载剪力滞效应将更为显着,剪力滞-轮载局部综合影响系数甚至超过2.0,支点截面处桥面板剪力滞-轮载局部效应大于跨中截面,且边跨的剪力滞-轮载局部综合效应明显大于中跨.结论剔除剪力滞-轮载局部效应后,控制截面的偏载系数仍可能超过1.2,大于设计中采用的经验系数1.15,且越靠近中跨汽车活载的偏载效应愈发显着,建议设计中应予以充分考虑.(本文来源于《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》期刊2019年04期)
丁汉山,蒋勇[9](2019)在《波形钢腹板组合曲线箱梁的挠度偏载系数分析》一文中研究指出为研究波形钢腹板组合曲线梁的挠度偏载系数,文中综合箱梁的弯、扭和腹板的剪切变形因素,基于能量法建立了箱梁的弹性控制微分方程,结合边界条件对方程进行了变分求解。通过叁片曲梁的静力试验,研究了箱梁在偏载作用下的挠度变形,并将实测值与有限元值及理论值进行比较,验证了文中理论分析的正确性。采用有限元的方法分析了几何参数对挠度偏载系数变化的影响,结果表明:在集中荷载作用下,波形钢腹板曲线箱梁挠度变形与腹板厚度有关,与横隔板数量无关;在外侧偏载作用下,波形钢腹板曲线箱梁的挠度偏载系数与宽跨比和高跨比呈正相关;当曲率半径大于200m时,外侧偏载产生的挠度偏载系数幅值变化在2%以内,可按直线梁计算。(本文来源于《特种结构》期刊2019年03期)
章晨望[10](2019)在《浅层主被动源面波频散曲线组合勘探方法研究》一文中研究指出面波勘探方法因其成本低、操作便捷且具有分辨率高、能量强等优势,被人们广泛应用在地层S波速度结构探测中。本文在详细分析主、被动源面波勘探方法的基础上,重点研究了浅层面波勘探中不同情况下的频散曲线组合勘探方法,以拓宽面波勘探获取的频散曲线频带宽度,提升深部探测能力和浅层分辨率。开展了主动源面波勘探中不同道间距面波勘探频散曲线组合,不同主频检波器组合勘探面波频散曲线组合,主、被动源面波勘探频散曲线组合的探测研究与效果分析。结果显示,通过主动源不同道间距面波频散曲线组合,主动源组合检波器面波频散曲线组合,主、被动源面波频散曲线组合勘探可以有效拓宽频散曲线的频带宽度,提高S波速度结构反演深度,并同时保持浅部速度结构的分辨率。(本文来源于《东华理工大学》期刊2019-06-14)
组合曲线论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文基于月度负荷具有增长性和季节波动性的二重趋势特征,提出了一种新的月度负荷预测方法。该方法通过运用GM模型对纵向历史数据预测,对于横向历史数据采用Beta样条曲线预测,共同构建组合预测模型,最后给出这种预测方法的建模步骤。通过实例和对比分析,证明新的方法是可行和有效的。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
组合曲线论文参考文献
[1].夏志忠,李雪,杨丹萍,王连广,裴家兴.曲线钢与混凝土组合箱梁的轴向力计算分析[C].第28届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅰ册).2019
[2].黄秀花.基于Beta样条曲线与GM模型组合的月度负荷预测[J].数字技术与应用.2019
[3].邵成成,冯陈佳,王秀丽,王锡凡.基于负荷状态转移曲线的中长期快速机组组合[J].中国电机工程学报.2019
[4].张海,张敬轩,孙潭.曲线钢混凝土组合梁桥负弯矩区受力影响参数研究[J].北方交通.2019
[5].张庆,李林安,戚佳颖,王世斌.考虑滑移和剪力滞的曲线组合箱梁理论模型研究[J].铁道科学与工程学报.2019
[6].巩泽文.古叙矿区煤体及其组合的测井曲线识别技术[J].科学技术与工程.2019
[7].陈虎成,刘明虎,唐守峰,戴惠兰.跨线小半径曲线连续组合梁桥设计[J].公路.2019
[8].郭增伟,陈汉林,李龙景,杨建喜.钢混组合曲线梁桥混凝土桥面板应力空间分布特性[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版).2019
[9].丁汉山,蒋勇.波形钢腹板组合曲线箱梁的挠度偏载系数分析[J].特种结构.2019
[10].章晨望.浅层主被动源面波频散曲线组合勘探方法研究[D].东华理工大学.2019