论文摘要
归纳整理了制动噪声产生机理和影响制动噪声的因素。通过对制动器降噪结构设计影响因素分析,针对某轻型越野汽车采用的鼓式制动器提出几种新型制动蹄和摩擦片结构设计。利用CAD软件分别建立改进设计的制动蹄和摩擦片三维模型,并通过CAE软件进行仿真分析,研究每种改进设计对制动噪声的影响,最终确定降低制动噪声的最优制动蹄和摩擦片结构设计。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 牛兴成,王翠萍
关键词: 鼓式制动器,制动噪声,改进设计,仿真分析
来源: 农业装备与车辆工程 2019年11期
年度: 2019
分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 山东理工大学交通与车辆工程学院,中国农业大学工学院
分类号: U463.511
页码: 55-59
总页数: 5
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