基于FAHP模型的铁路工程项目风险评估研究

基于FAHP模型的铁路工程项目风险评估研究

论文摘要

研究目的:目前我国铁路建设正处于跨越式发展时期,工程规模扩大,技术要求提高,工程标准愈发严格,铁路工程项目面临着更多不确定因素。如何有效防范铁路工程项目中可能出现的风险已成为需要迫切解决的问题。为探究影响铁路工程项目风险的关键因素,基于铁路工程项目的前期设计、中期施工、后期管理3个阶段,选取12个指标,采用层次分析法明确各因素的指标权重,之后构建基于模糊综合评判法的风险评估模型,并以石济高速铁路为例评估铁路工程项目风险水平。研究结论:(1)从权重来看,前期设计对于铁路工程风险影响因素模式的运行影响最大,其次是后期管理,再次是中期施工;(2)从评估结果来看,多数专家认为石济铁路建设面临较高风险,而前期的设计和后期的管理是整个项目所有风险因素中非常重要的因素,因此需要对这些风险因素进行重点防范;(3)本研究成果可为其他铁路工程项目的风险评估提供科学的理论指导和有益探索。

论文目录

  • 1 研究现状
  • 2 铁路工程项目风险评估指标体系构建
  •   2.1 前期设计阶段影响因素
  •   2.2 中期施工阶段影响因素
  •   2.3 后期管理阶段影响因素
  • 3 FAHP法评价铁路工程项目风险原理及步骤
  •   3.1 FAHP基本原理
  •     3.1.1 层次分析法
  •     3.1.2 模糊综合评价法
  •   3.2 层次分析法确定指标权重
  •     3.2.1 构造判断矩阵
  •     3.2.2 计算权重向量
  •     3.2.3 判断一致性检验
  •   3.3 运用模糊综合评价法对铁路工程项目风险进行综合评价
  •     3.3.1 构建铁路工程项目风险因素评价集合
  •     3.3.2 建立模糊评价矩阵
  •     3.3.3模糊综合评价
  • 4 实例分析
  •   4.1 石济高速铁路工程概况
  •   4.2 基于FAHP模型的石济铁路工程项目风险评估
  •     4.2.1 运用层次分析法确定风险因素的权重
  •       4.2.1. 1 构造判断矩阵
  •       4.2.1. 2 指标权重确定
  •       4.2.1. 3 一致性检验
  •     4.2.2 运用模糊综合评价进行风险评估
  •       4.2.2. 1 确定评语集
  •       4.2.2. 2 确定各风险因素的权重
  •       4.2.2. 3 计算因素层的评价值
  •       4.2.2. 4 一级模糊综合评价
  •       4.2.2. 5 二级模糊综合评价
  •       4.2.2. 6 综合得分
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李素英,田崖,吴永立

    关键词: 铁路工程,项目风险评估,石济高速铁路,模型

    来源: 铁道工程学报 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 石家庄铁道大学,河北师范大学

    基金: 河北省软科学研究基地,河北省教育厅人文社科重点基地,河北省重点学科——管理科学与工程项目,河北省审计厅2018年课题《重大工程跟踪审计研究》(201808)

    分类号: U215.1

    页码: 92-99

    总页数: 8

    文件大小: 221K

    下载量: 369

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